Como remover o pneu da roda traseira em uma bicicleta Multi- velocidade

Uma bicicleta multi- velocidade é equipado com um câmbio traseiro , um mecanismo de transferência da cadeia e para trás entre as marchas. A remoção de um pneu de uma roda de primeira envolve a remoção da roda da bicicleta. O desviador , por vezes, pode causar problemas durante o processo. O câmbio afeta folga na corrente . A não ser que a corrente é dada folga cheia por o desviador , que irá prender o lado da roda durante a remoção da roda . Uma vez que a roda está desvinculado da bicicleta , o pneu pode ser removed.Things você precisa
bicicleta par alavanca pneu
Mostrar Mais instruções
Multi- velocidade da bicicleta rodas traseiras
Remoção
1

Coloque a alavanca de câmbio traseiro em velocidade máxima. Resumidamente levantar roda traseira da bicicleta e gire a manivela do pedal para a frente. A cadeia vai reposicionar a cog traseira externa .
2

Determine como o eixo da roda traseira está conectada ao quadro da bicicleta . O eixo terá uma porca em ambas as extremidades , ou ele vai usar uma liberação rápida. Uma " libertação rápida " é um espeto que passa através do eixo . A libertação rápida tem uma porca numa extremidade e uma alavanca para o outro .
3

utilize uma chave 15 milímetros para remover os parafusos de ambas as extremidades do eixo . Para um eixo com uma liberação rápida , solte a porca de um lado e abra a alavanca do outro lado .
4

Solte o freio traseiro para dar a roda folga extra. Freios de bicicleta de estrada normalmente têm uma alavanca no lado do freio para essa finalidade. Para a montanha e de estilo utilitário motos , pressione os lados do freio juntos e aumentar o cabo livre do freio.
5

Levante a extremidade traseira da bicicleta. Usando um lado, forçar a roda para baixo e para a frente para desalojar eixo da roda da bicicleta.
6

Agarre o volante e separá-lo da bicicleta.
Multi- Remoção de velocidade da bicicleta do pneu traseiro
7

Pressione a ponta da válvula com uma unha para soltar todo o ar do tubo interno .
8

Trabalho a fim colher de uma alavanca de pneus abaixo talão do pneu - o " aro " ao redor do qual o pneu é construído. A outra extremidade da alavanca de pneu tem um gancho . Prenda o gancho para um raio de modo que a alavanca é de pé para cima e para baixo.
9

Coloque a extremidade colher de outra alavanca do pneu sob o talão ao lado da outra alavanca. Deixar a extremidade enganchada solta , no entanto .
10

Executar a segunda alavanca do pneu em torno da circunferência do talão do pneu , desalojando o talão da jante da roda .
11 < p > Por dentro do pneu e retirar o tubo interno . Se o interior não tem furo, ele pode ser reutilizado posteriormente.
12

Agarre qualquer parte do pneu com uma mão enquanto segura a borda com a outra. Puxe o pneu eo aro longe um do outro até que o pneu está livre do aro.