Como fazer um Top End em uma Honda CR250

Com base no seu uso de seu CR250 , você deve reconstruir a extremidade superior a cada 40 a 100 horas de uso. Você vai notar uma perda de potência ou um ocioso fraco quando sua extremidade superior precisa ser reconstruído . É uma tarefa simples que pode ser feito em casa . Ao substituir o pistão , você deve sempre substituir os C -clips e pinos de pulso . Certifique-se que você compra o seu pistão de substituição de um fabricante respeitável . Coisas que você precisa
soquete Set Fotografia de fenda
Primavera extrator
Nova pistão
2 novos C-clips
Nova pin pulso agulha nariz alicate
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1

Remova o tanque de gasolina , removendo os parafusos que a prendem .
2

Remova a parte traseira do quadro , removendo os parafusos que a prendem .
3

Escorra o líquido de arrefecimento a partir de sua moto , removendo o bujão de drenagem na parte inferior do motor.
4

Use uma mola presa extrator para remover as molas que fixam o tubo de escape. Retire o tubo.
5

Remover montar o top motor da cabeça estadia , removendo os parafusos que a prendem .
6

Retire a vela de ignição , desapertando -lo.

7

Retire as mangueiras do radiador soltando os grampos que prendem -los .
8

Retire a cabeça do motor , removendo os seis parafusos que a prendem .
9 < p> Retire a junta da cabeça , puxando-o para fora de seu soquete.
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Puxe os dois pinos de centragem .
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Retire a tampa da válvula de alimentação , removendo os parafusos que prendê-lo.
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Retire o parafuso de ligação usando uma chave de soquete.
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Solte os parafusos do cilindro e retire o cilindro.
14 < p> Puxe o C -clip fora da ranhura no cilindro usando uma pequena chave de fenda .
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Deslize para fora o pino de pulso. O pistão é agora desligado da biela . Retire o pistão
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Deslize o novo pistão na biela.
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Instale o novo C -clip , pressionando-o na ranhura do cilindro.

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Deslize o novo pin pulso em seu slot .
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slide no segundo C -clip com um alicate de ponta fina .
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Deslize o cilindro de volta para a moto e aperte-o de volta no lugar . Aperte os parafusos em um padrão cruzado , mesmo para apertar .
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Remontar o resto de sua moto na ordem inversa exata que você desmontado .