Freeboard vs Longboard

Longboards são projetados para proporcionar uma condução suave e silencioso , enfatizando estável de cruzeiro sobre a execução dos truques comumente associados com menores , skates mais convencionais. Por outro lado, uma borda livre permite que o piloto realizar alguns truques de skate convencionais , bem como alguns truques comuns de snowboard inverno. Ambas as placas devem suas capacidades diferentes para ambos os seus respectivos desenhos e alguns dos seus equipamentos adicionais. Longboard
Um longboard típico é muito mais longo e mais largo do que um skate convencional.

Um típico medidas convés longboard 42-46 polegadas, mas algumas variantes especializadas e híbridos divergir do tamanho padrão. Placas de Slalom são construídos menor para um raio de viragem mais apertado, e são projetados para tecer em torno de cones ou outros obstáculos. Longboards Carving são feitos de materiais mais flexíveis e são adequados para passeios a cidade a velocidades médias . Downhill longboards são mais longos e mais rígida , o que aumenta a estabilidade em altas velocidades, mas seu tamanho torna inadaptado para passeios a cidade. Speedboards têm pesados, baixo -definidos decks para abaixar o centro do cavaleiro de gravidade e proporcionar uma condução estável em velocidades muito altas . A variante de mountainboard é para uma viagem segura sobre superfícies irregulares , como grama ou terra trilhas.
Freeboard
A bordo livre pode girar , deslizar ou esculpir como um snowboard convencional.

bordas livres são projetados para imitar a forma geral e sensação de um snowboard, e emular a experiência de snowboard , enquanto em uma superfície pavimentada . Duas rodas são montados sob o deck ao longo da linha do centro do tabuleiro. Os restantes quatro rodas são montadas em camiões de largura , que se estendem para além dos lados do tabuleiro . As funções de colocação e especiais destes seis rodas permitem que o piloto para esculpir , a deriva , rotação, slide ou parar apenas como faria em uma montanha de neve.

Rodas
Roda de caminhão e design variam de acordo com tipo de placa e estilo de pilotagem .

Todas as rodas de longboard estar de acordo com uma configuração de skate padrão, com dois perto da frente e dois perto da parte traseira . Variantes Mountainboard usar rodas de grandes dimensões , que são essencialmente os pneus pequenos e caminhões especiais para lidar com terrenos acidentados. Rodas de Longboard geralmente são dimensionados e espaçados para proporcionar deslizamento estável e tração ao cinzelar . Quatro rodas de um bordo livre são montados convencionalmente , enquanto dois são montados para girar tomadas sob a placa . Estas rodas girar em qualquer direção paralela ao solo , permitindo que o piloto a esculpir inclinando heelside ou toeside . Ele também pode equilibrar sobre as rodas do centro para simular o equilíbrio da base de um snowboard.
Ligações
Um típico de ligação dá ao piloto mais controle sobre sua prancha .

Alguns mountainboarders usar ligações , mas outros projetos longboard não. Ao contrário de longboards , todos os bordos livres têm ligações montado como ligações de snowboard convencionais. Estes são na vertical e rotação ajustável para estar de acordo com a posição de um piloto individual, e eles diferem de ligações de snowboard em que eles não bloquear os pés do cavaleiro para o convés. Em vez disso, as ligações da borda livre permitem que o piloto para a etapa dentro e para fora , conforme necessário , e para se libertar do conselho durante um acidente .
Paddle Boarding

Um cavaleiro bordo livre pode pontapé de saída ou o rock para a propulsão , mas longboards são mais difíceis de ir. Empurrando um longboard com a perna pode ser tanto desajeitado e cansativo , por isso alguns longboarders adotar uma técnica semelhante à remo ou remam ao longo da calçada . Adaptado do levantar-se técnica de remo usado entre os surfistas , este método utiliza uma madeira ou fibra de carbono vara com uma ponta de borracha para aderência no asfalto como o boarder empurra .