Como comprar um Trailer Criança de bicicleta

É como um carrinho de criança , mas muito mais rápido ! Se você estiver no mercado para um reboque da bicicleta da criança, considerar esses pensamentos antes de você começar a chutar os pneus . Instruções
Recursos básicos
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Esta é fácil: Certifique-se de qualquer trailer você compra atende aos padrões de segurança estabelecidos pela Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM )
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Espere pagar US $ 100 a US $ 600 para um trailer novinho em folha. Isso é uma ampla gama porque como a maioria engrenagem de lazer, existem modelos simples e existem versões espaço lançadeiras.
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Considere o tamanho que você precisa ou quer. Portadores do filho único são mais estreitas e deixar um espaço menor por trás de sua bicicleta. Eles são mais fáceis de navegar nas calçadas e esquinas apertadas. Reboques de dois filhos pode levar qualquer uma das duas crianças ou uma criança e um exército de brinquedos ou mantimentos. A maioria cada modelo terá espaço de carga atrás dos bancos
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Há duas maneiras básicas de um trailer atribui a sua moto : . Com um quadro de montagem ou montagem de um eixo traseiro. Montagens de quadros são geralmente menos caro . Montagens do eixo proteger sua moto e não vai dar ou puxão tanto.
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Algumas versões têm uma estrutura externa em torno da roda , o que gera mais estabilidade. Isso contribui para uma condução mais suave , especialmente em altas velocidades. Se a sua preciosa carga está se aproximando do limite de peso você pode querer esta força extra e durabilidade.
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Estes dias, muitos reboques podem trabalhar horas extras como carrinhos . E as opções estão crescendo : com algumas marcas que você pode converter seu trailer para andar, correr , caminhar, e até mesmo de esqui cross-country. Considere o quão fácil será para converter , especialmente se você pretende ligá-lo muitas vezes . Da mesma forma, se você vai transportá-lo em seu carro, como é fácil entrar em colapso ? Será que vai caber no seu carro

Bônus
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As duas opções de rodas : ? Raios de aço ou mags . Revistas são menos caros e geralmente mais forte . Eles vão levar uma surra se você bater em um meio-fio. No entanto , são muitas vezes falsas e em altas velocidades pode oscilar. Raios de aço podem ser trued por um mecânico de bicicletas para que o trailer rola suavemente em altas velocidades.
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Todos os cockpits reboque terão tiras básicos e preenchimento de luz. Algumas marcas oferecem uma melhor cobertura e uma prateleira capacete , que é o espaço extra atrás da cabeça do garoto para que ele possa segurar confortavelmente a cabeça com o capacete . Alguns modelos oferecem assentos reclináveis ​​.
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Procure proteção UV no material. A capa de malha leve mantém fora da estrada do cascalho e brilho. A tampa de plástico é bom para chuva ou frio . Mesmo se você não planeja montar à noite , material reflexivo é útil quando andam em situações de pouca luz.
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Verifique a ventilação . Alguns modelos têm aberturas na parte inferior , lateral e traseira para que o ar flui através do cockpit. Para os pilotos que vivem em climas quentes , a brisa adicional pode fazer a diferença entre um passeio calmo ou rabugento .
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test drive trailer e perceba como é fácil conseguir os seus filhos dentro e fora . Se eles são um pouco mais velhos , eles podem subir e fivela seus próprios cintos de segurança ?
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Peça feedback das crianças. O quanto eles podem ver os seus lugares ? À medida que mais fabricantes estão criando multi- tasking reboques /carrinhos , esse recurso está melhorando.