Como construir um motor NASCAR

A maioria das equipes de corrida da NASCAR construir seus próprios motores. Motores de construção a partir do zero permite que as equipes de personalizar seus carros para as preferências e habilidades dos motoristas individuais. No entanto, isso não dá equipes de corrida livre reinado quando se trata de construir seus motores. NASCAR tem algumas regras estabelecidas quando se trata de motores nos carros que participam de corridas. Se você faz parte de uma equipe de corrida de NASCAR ou gostaria de ser , um dia, você deve saber como construir um motor NASCAR . Coisas que você precisa
motor V8 de fabricação americana
sistema de ignição programável
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Selecione um americano -made motor . Por regras da NASCAR , todos os motores em carros participantes deve ser feita nos Estados Unidos.
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optar por um motor V8. Estes motores têm mais poder e são os únicos tipos que irão ajudar o seu carro chegar até as altas velocidades necessárias para vencer uma corrida .
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Escolha um motor que é 358 centímetros cúbicos ou menos de tamanho . Regras da NASCAR não permitem qualquer coisa maior.
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Fique entre 700 e 800 cavalos de potência (HP) na construção de seu motor.
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Certifique-se de todas as peças de motor caber com força e perfeição. Quanto mais apertado o ajuste , mais o poder do motor é capaz de produzir . As partes de motores da NASCAR precisa se ​​encaixar com mais força do que em motores de carros normais.
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Deixar de fora injetores de combustível, catalisadores e silenciosos . Seu motor NASCAR não precisa deles , e eles só vai abrandar o seu carro na pista .
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Instalar um sistema de ignição programável. Tal sistema permitirá que você criar sincronismo de precisão para faíscas, que irá fornecer um impulso extra de energia para o carro em intervalos pré- determinados.
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Tune a admissão e escape para que eles dão a carro um impulso extra de energia quando atinge determinadas velocidades de sua escolha.
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Rig seus perfis de cames para abrir as válvulas de admissão do motor , logo que possível . Depois de aberto, as válvulas de admissão deve permanecer aberto até que o carro está desligado ou retarda abaixo de uma velocidade pré- determinada. Isso aumenta a velocidade , permitindo que uma maior quantidade de ar flua nos cilindros do motor.