Como Entender Neve BMX Corrida Física

Queda ao montar sua BMX e você vai aprender rapidamente o que não fazer . Você terá uma nova compreensão da natureza única de BMX bicicleta, cavaleiro e as leis da física tem com o resto do mundo . Leia mais para saber mais sobre a física de corridas de BMX na neve. Instruções
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Compreender as leis da física relacionadas a você e sua moto. Pendure uma imagem de uma parede , observe onde ele trava de maneira uniforme, a partir da maior parte - ou massa do quadro. Em seguida, pegue uma pá e equilibrá-lo na palma da sua mão. Física determina que a parte mais pesada da pá - o corpo - vai equilibrar o resto - o punho - quanto mais próximo chegar ao que está balançando em diante, sua palma. Isso é chamado de centro de gravidade , o que todos nós devemos seguir. Quando você está montando uma BMX , você vai notar é o único aspecto mais importante de se manter na moto e no controle , é o seu ponto de equilíbrio. Você , quando andando , deitado na cama , balançando fora de uma borda , terá um único centro de gravidade. Quando você acopla -se com outro objeto, por exemplo, um objeto que você pretende montar, como uma bicicleta , skate, ou similar, você eo objeto agora tem um centro de gravidade combinado .
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Combine a física de um BMX com o desconhecido e um pouco assustador variável de fazer isso na neve e você tem uma série de aspectos para aprender, rapidamente. A variável mais importante a considerar é a tração de seus pneus , que será radicalmente diferente , dependendo do terreno. Falta de tração na neve, por exemplo , é causada por fricção reduzida entre o solo e seu pneu porque há uma camada de neve espessa , molhada , móveis entre eles - diretamente, e em alguns casos negativamente efeitos como você monta . Compreender neve BMX racing física vem diretamente de aplicar o seu centro de gravidade pessoal a seus bike's - . Ea partir daí perceber como que o centro vai mudar e reagir de forma diferente sobre uma superfície molhada , escorregadia
3 < p > Mover seu centro de gravidade para a parte de trás da moto , o que irá ajudá-lo a mover-se após a súbita e muitas vezes dissonantes impacto de uma colisão de alta velocidade entre você e um monte de neve . Pense nisso como se estivesse saindo do portão de partida e aquele portão não era todo o caminho . Você bateu a porta, e , porque, quando você começa, você tem todo o seu peso inclinado para a frente , você tombar . Agora, sabendo que este princípio e onde você centro de gravidade , você sabe que ser muito para a frente na moto, quando o pneu da frente está indo para alcançar um rápido declínio na velocidade, é uma coisa ruim
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Puxe o seu peso fora do guidão e deixe as pernas assumir, por apenas um momento . Mova seu corpo por trás do assento , se você puder e dirigir em linha reta , você deve arar através da neve pilha e ser capaz de continuar em seu caminho .
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Saiba que o elemento-chave para entender neve BMX racing física é estar ciente de que o chão sob seus pneus. Essa superfície é notório por fazer começa, pára e vira extremamente difícil, mas também faz curvas derrapantes e slides muito mais fácil . Seu conhecimento desta e de vontade de se mover a uma velocidade constante , que se assemelha um pouco fora de controle, vai ser a sua salvação em relação à neve BMX racing .
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Pense nisso como esqui em uma bicicleta. Quando esqui , você começou a dominar uma forma de caos controlado , que é causada por duas superfícies com quase nenhum atrito entre eles e você , esperançosamente, montando no topo. BMX , na neve, é apenas uma outra forma de que o caos controlado.