Tipos de skates explicados em detalhes

O skate é uma das atividades energéticas realizadas pelas crianças, adolescentes e adultos. O estilo de skate pode ser categorizado em duas formas:o skateboarding para fins de transporte e skateboarding como esporte e diversão que inclui manobras e treinos. Com o passar do tempo, os estilos de skate evoluíram significativamente e hoje em dia, existem muitos estilos além do cruzeiro e escultura tradicionais. Vamos dar uma olhada nos tipos de skate!

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Ziguezague

Em algum lugar entre 1960 e 1970, um estilo de skate downhill chamado slalom foi introduzido. Tornou-se popular entre profissionais e amadores na década de 2000. Neste estilo, a superfície montanhosa é marcada por cones de plástico e os pilotos patinam para baixo seguindo os cones. Os pilotos devem terminar o percurso no menor tempo possível, aumentando a velocidade. Eles devem derrubar os cones, pois cada cone caído adicionará algum tempo à duração original da corrida.

Disciplinas

A corrida de skate pode ser realizada em dois formatos:Formato duplo, no qual os pilotos competem entre si enquanto no formato de pista única, os pilotos só correm contra o relógio para tentar terminar a pista o mais rápido possível. Quando se trata de corrida de slalom, há um total de cinco formatos, ou seja,

Slalom supergigante, Slalom gigante, Slalom híbrido, Slalom apertado e slalom inclinado. No formato Super Giant, os cones são colocados a uma distância de 40-50 pés e o tempo de execução é de cerca de 1 minuto. O slalom gigante é semelhante ao formato Super Giant, mas a distância entre os cones neste formato é relativamente menor e a corrida é feita em formato de pista única.

O formato híbrido, por outro lado, tem espaçamento de 10-15 pés entre os cones e o formato de corrida é frente a frente. O slalom estreito tem um espaçamento muito estreito entre os cones de 5-7 pés que requer curvas fechadas e frequentes. Neste formato, os pilotos passam de 3 a 4 cones por segundo. Ao contrário de outros estilos de slalom, slalom inclinado envolve uma pista murada através da qual os pilotos patinam. O percurso é bastante desnivelado e difícil para os pilotos terminarem mais rápido.

Regras

No estilo de skate slalom, existe uma regra de penalidade de tempo para acertar os cones. O tempo extra para cada cone atingido pelos competidores é adicionado ao tempo real de chegada. Se os pilotos baterem em muitos cones durante a corrida, eles são desqualificados. A desqualificação geralmente é feita em uma corrida cabeça a cabeça, além da penalidade de tempo. Há também outra regra chamada regra Grass Roots.

De acordo com esta regra, os corredores podem acertar um certo número de cones, como 5 ou 6, e se acertarem mais do que isso, a desqualificação acontece. Eles têm que manter o número de cones atingidos o mais baixo possível, caso contrário, não terão nenhuma chance de entrar no jogo novamente. Em ambos, formato frente a frente e pista única, os vencedores são decididos com base no tempo de qualificação.

Equipamento

Quando se trata de skates slalom, os recursos importantes são a velocidade, tração e giro. Comparando com as rodas de um skate típico, as rodas de um skate slalom são muito mais macias e maiores. Isso permite que as rodas girem mais rápido com grande aderência. Os caminhões do skate slalom são excelentes produtos feitos à mão que vêm com rolamentos esféricos, escovagens de rebote de alta qualidade e eixos de 8 mm. As placas também são mais fortes e responsivas do que os decks típicos.

Morro abaixo

O skate downhill é ambos, estilo de patinação de competição e não competição. Como o nome explica, é feito em superfícies acidentadas com declive. Esse skate é bastante complicado e técnico. Quando os pilotos descem em um declive, a velocidade aumenta devido à maior força gravitacional. Este estilo requer longboards que permitem espaço suficiente para ficar em pé e também sentado. Controle e equilíbrio são duas coisas importantes para aprender no estilo de declive. O estilo de descida também exige que os pilotos usem equipamentos de segurança adequados, pois as chances de lesões são maiores neste estilo de skate.

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Engrenagem

Borda

Se você não quer arriscar sua vida, sempre opte por um deck de alta qualidade para o skate downhill. Certifique-se de escolher uma plataforma rígida para skate downhill com um formato côncavo, pois permite melhor aderência e mais aderência à prancha. As rodas das pranchas para estilo em declive não devem ser escorregadias, enquanto os caminhões devem ter maior estabilidade para mantê-lo reto na velocidade terminal também. Ao andar de skate em estilo downhill, os cantos podem ser bastante complicados. Opte por rodas afiadas e arredondadas que facilitam a passagem dos pilotos nas curvas. Este estilo é bastante técnico e arriscado, portanto, não compromete a qualidade a bordo.

Luvas

No skate downhill, os pilotos precisam usar as mãos nas curvas para fazer curvas suaves e seguras. Por essa causa, Luvas não são apenas altamente recomendadas, mas essenciais para este estilo de skate. Com luvas, os pilotos são capazes de alavancar seus slides e desfrutar de mais controle com velocidades mais altas. As luvas para este estilo são feitas de material de alta qualidade e bem acolchoadas para manter os nós dos dedos e a palma da mão intactos.

Capacete

Como já mencionamos, o skate downhill é bastante arriscado do que outros estilos de skate, tem que ser feito usando todas as engrenagens de segurança essenciais. É feito em áreas acidentadas, onde a pessoa pode sofrer lesões graves se sair da pista ou escorregar da prancha. Para evitar ferimentos graves na cabeça, os pilotos são estritamente instruídos a usar capacetes e manter seus cérebros protegidos.

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Indo rápido

Depois de saber tudo sobre o convés e as engrenagens de segurança usadas no skate downhill, você está pronto para aprender como dobrar. A dobragem é basicamente importante quando há muito vento e você precisa acelerar na descida da colina. A dobragem permite que os pilotos fiquem menores e aumentem sua velocidade, reduzindo a resistência ao vento. A dobra não é uma postura fácil e requer muito tempo para aprender.

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Rascunho

Onde dobrar é importante para acompanhar os concorrentes, o esboço ajuda os pilotos a contorná-los com mais rapidez e eficiência. Fazer isso, o ponto chave a aprender é navegar na resistência do vento que diminui a velocidade do piloto. O piloto líder está sempre enfrentando maior resistência, enquanto os seguintes desfrutam da vantagem de baixa resistência ao vento.

Para vencer a corrida, os pilotos devem utilizar este fator a seu favor, ficando atrás do piloto líder. Eles devem ficar perto, mas para trás e haverá um ponto em que notarão uma alta aceleração devido à baixa resistência do vento. Este é o momento em que os pilotos devem empurrar um pouco mais e passar pelo piloto líder sem diminuir a velocidade.

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Aerodinâmica

Além da configuração, a aerodinâmica também desempenha um papel importante no aumento da velocidade. As pessoas são da opinião de que o capacete de aerodinâmica ajuda a reduzir a resistência do vento e aumentar a velocidade geral. Mas o que importa mais é a sua posição de dobra. Ao maximizar a dobra, você pode reduzir a resistência criada pelos ombros. Identifique o movimento do ar e, em seguida, trabalhe em sua dobra para desfrutar de melhor velocidade.

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Fazendo Turnos

Depois de aprender sobre a configuração do estilo de descida e a técnica de dobrar para aumentar a velocidade, você deve aprender a fazer curvas suaves com velocidade equilibrada. Quando se trata de passar pelos cantos, a velocidade de entrada é o elemento importante. Uma velocidade de entrada apropriada pode ajudá-lo a parecer um super-herói, enquanto uma velocidade de entrada errada resulta em bater na grade lateral.

Para contornar os cantos suavemente, às vezes você terá que desacelerar com a ajuda do freio de pé ou pré drifting. A habilidade mais importante e essencial do skate downhill é controlar a velocidade de acordo com a situação. A velocidade não deve ser muito lenta, pois isso matará toda a velocidade na deriva inicial e tornará extremamente doloroso e difícil para você fazer uma corrida suave. Por outro lado, deve ser demais também, porque você perderá o controle e explodirá a linha. Isso o levará para fora da curva e você poderá atingir o guard rail ou as rochas da paisagem. Isso significa, a única maneira de passar pelas curvas é entrar nelas com uma velocidade bem controlada e mantê-la estável durante as curvas.

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Pré-furação / esfrega

No domínio do skate, é uma das habilidades mais desafiadoras principalmente aprendidas por pilotos de skate downhill. Pré-deriva é um movimento muito bonito que os pilotos fazem quando se trata de curvas fechadas ou grandes. Isso ajuda os pilotos a entrar nas curvas com uma grande quantidade de velocidade e, em seguida, usando o atrito, eles deslizam apenas um pouco para manter uma velocidade adequada nas curvas.

É óbvio que os iniciantes não podem executar esse truque porque requer prática e domínio no gerenciamento da velocidade. Com esforços infinitos e prática contínua, você pode aprender esse truque e aproveitar o melhor da descida. Este truque é usado por pilotos de skate profissionais que participam de torneios de skate downhill.

Veja também:Guia passo a passo de skate para iniciantes.

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Apexing

Onde entrar na esquina é significativo, sair dele também é complicado. Depois de aprender como entrar na curva com a velocidade adequada, é hora de aprender como sair pelo ápice suavemente. Quando você entra na esquina, você atingiu o ápice e este é o ponto onde você precisará desacelerar ainda mais. De acordo com os especialistas, a única regra para atingir o ápice dos cantos é "de dentro para fora".

Esta regra ajuda os corredores a ganhar potencial nas curvas sempre que encontram uma curva. Entrar na curva em alta velocidade com pré-deriva e esfregar por todo o caminho ajuda os pilotos a sair dela com um grande vértice. O ponto principal é que você deve manter a velocidade no canto intermediário, pois isso permitirá que você alcance o ápice suavemente sem perder o equilíbrio ou o controle.

Outra coisa, os pilotos devem ter em mente ao virar que quanto mais apertados eles chegarão ao interior, a curva mais difícil que eles terão que fazer. Fique no meio da curva e mantenha essa linha para tornar a curva não apenas fácil, mas segura. Vá para o lado de fora do canto e vá gradualmente para o lado de dentro à medida que a saída se aproxima.

Estilo Livre

O skate estilo livre é o estilo mais antigo de skate que se tornou muito popular entre os anos 1960 e 1990. É basicamente um skate terreno plano e um dos estilos mais fáceis. Os pilotos gostam principalmente de andar de skate, pois isso permite que eles sejam muito livres com seu corpo e movimentos.

Eles podem tentar uma série de truques ao pedalar no estilo livre. Muitos ciclistas de freestyle são músicos e coreógrafos que usam esse estilo de skate para aprimorar seus talentos. Diferentes tipos de skates podem ser usados ​​para este estilo e não requer nenhuma engrenagem de segurança como prioridade.

rua

O skate street style é aquele que você vê nas ruas o tempo todo. Muitas pessoas pensam que é semelhante ao estilo livre, mas não é nem perto disso. Street style é o skate que acontece nas ruas onde você encontra superfícies planas e irregulares, trilhos, escadas e rampas. Esse estilo também é chamado de skateboarding flatland, mas não se limita às planícies, pois os pilotos também usam corrimãos e escadas para realizar manobras. Eles usam diferentes características da rua, como bancos, caixas, valas e corrimãos para tentar uma série de truques. Para este estilo, um deck mais estreito e leve é ​​usado com rodas de 55 mm.

Esses recursos permitem que os pilotos girem e girem as pranchas mais rapidamente enquanto executam truques e exercícios. Pode ser arriscado, pois você pode perder o equilíbrio no trilho ou ao pular do banco, portanto, engrenagens de proteção são necessárias.

Vert Pool

O skate Vert na piscina não é um estilo comum e só é praticado na rampa de skate. A rampa é como uma piscina com piso de madeira polida na qual os cavaleiros executam manobras. Quando os pilotos entram na piscina por um lado, eles ganham velocidade mais alta devido à força gravitacional e, no momento em que alcançam a outra extremidade, a velocidade é alta o suficiente para deixá-los pular no ar e pousar de volta na piscina.

Parque

O skateboarding no Skate Park combina uma série de estilos, como piscina vert e estilo de rua. Skate Park é uma área projetada especificamente que contém vários recursos, como piscinas, tubos, corrimãos, caixas, tigelas e conjuntos de escada. É como um parque recreativo onde os pilotos desfrutam de uma ampla variedade de truques e exercícios. Este parque permite que os pilotos façam passeios não competitivos enquanto executam manobras de nível profissional.

O maior parque de skate do mundo está localizado em Xangai, enquanto o primeiro parque de skate foi feito no Arizona. Exceto para fins recreativos, esses parques são amplamente usados ​​para organizar torneios e competições. Aqui, os pilotos com o desejo de aprender truques de sinuca de rua e vert vêm e encontram recursos adequados para executar cada truque com segurança.

Cruzeiro

Cruising é o estilo de skate mais fácil e perfeito para quem usa o skate como meio de transporte. É como andar sobre as rodas e aproveitar o vento lento. Muitas pessoas não compram longboards para satisfazer sua descarga de adrenalina, mas apenas desejam passeios suaves e relaxados. Ao passear pela vizinhança, o entalhe também ocorre. Para este estilo, você encontrará uma ampla gama de opções de cruzeiros.

Existem diferentes tipos de cruzadores e o melhor pode sair de qualquer tipo, dependendo de suas necessidades. De um modo geral, pranchas planas nem mesmo com um côncavo menor são ideais para este cruzeiro. Algo entre 38 e 46 polegadas é perfeitamente adequado para este estilo.

Outra coisa que você precisa considerar é o quão flexível ou rígida é a prancha. Se você quiser um cruzador para cobrir distâncias, opte por algo mais rígido, enquanto para o cruzeiro de estilo livre, uma prancha flexível serve bem. Uma prancha rígida proporciona uma aderência mais forte, enquanto uma prancha flexível proporciona um entalhe saltitante. Ao escolher os caminhões, aponte para aquelas que têm assento para buchas e consiga um par de buchas que combinem com o seu peso para desfrutar de um cruzeiro e entalhe perfeitos.

Fora da estrada

Quando os pilotos montam suas pranchas em superfícies irregulares feitas apenas de sujeira, o estilo é chamado de skate off road. Ele também é conhecido como "dirt-boarding" porque a superfície é simplesmente feita de terra e não é de concreto. Esse estilo requer um deck rígido com rodas grandes e rígidas que rolam facilmente pelas dunas de terra. O estilo off road é uma forma divertida de andar de skate, mas também pode ser prejudicial.

Conclusão

O skate é um esporte popular entre as crianças, adolescentes e adultos. Existem vários tipos de skate e cabe aos pilotos que estilo eles desejam adotar. Do estilo downhill ao freestyle e do cruzeiro ao off road, Existem diferentes maneiras de se divertir no tabuleiro. Cada estilo requer um tipo diferente de deck, rodas e caminhões. Os pilotos devem identificar seu estilo primeiro para decidir quais pranchas e marchas são apropriadas.