Como reparar uma trilha Snowmobile

pista de um snowmobile é uma das partes mais importantes da máquina. Fatores de velocidade e de frenagem para a maioria dos trenós dependem fortemente de que tipo de forma a pista é e como ele foi concebido . Reparando pista não é algo que um mecânico de snowmobile amador deve tentar , e definitivamente não é um tipo de fita adesiva de operação, se uma faixa rasgos ou lágrimas. Rasgos graves, lágrimas, e os buracos devem ser deixadas para lojas de reparo profissionais. Sobre a única tarefa que deve ser realizada por um novato quando se trata de controlar os reparos é anexar clipes . Coisas que você precisa
grande chave de fenda
Clipe ferramenta de instalação
Acompanhe clips
cimento vulcanização e endurecedor
arame
grande agulha de costura .
Saw alternativos

Grinder Dois tubos de
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Remova todos os clipes da trilha que você precisa para substituir com um grande, chave de fenda . Curiosos estes fora pode ser a pior parte do trabalho , mas há dicas on-line sobre como construir uma ferramenta caseira remoção do clip , se você tem um monte de clipes para decolar. A única ferramenta que você definitivamente precisa para este tipo de reparo é uma ferramenta clipe instalação. Estes são feitos em uma variedade de estilos e pode custar mais de US $ 100 para um dispositivo top- of-the -line. A ferramenta basicamente moldar o clipe de pista para a pista de forma limpa e eficiente. Obter o tipo certo de novos clipes para o seu trenó antes de prendê-los , e consultar o manual do proprietário ou pergunte ao lojista para números de modelos adequados e tipos de clipes que você precisa.
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Seal pequenos furos e rasgos em uma pista com cimento de vulcanização e /ou arame . Durante esta fase do processo , os profissionais de utilizar ferramentas e métodos especialmente concebidos . Uma faixa snowmobile não é uma correia transportadora e tem textura para a tração . Se um cinto arranca completamente , poderia causar a morte ou ferimentos graves. Embora o projeto do-it -yourself pode resultar em uma correção temporária , ficando uma faixa novo ou usado de substituição ou a contratação de um especialista em reparação de pista são as alternativas mais seguras. Vulcanização de cimento e /ou arame só ir tão longe se não aplicado corretamente com as ferramentas certas , mas eles têm sido utilizados com sucesso por alguns reparadores amadores.

Consulte o vendedor ou fabricante de cimento vulcanizing para determinar o que material a utilizar para obter os melhores resultados e para obter dicas sobre aplicação. Este tipo de cimento é utilizado mais frequentemente com pneus , mas pode ser usado para as pistas de trenó . Arame costurada na pista com força para fechar a lágrima é uma outra solução rápida que pode ser feito com uma grande agulha de costura e alguns conhecimentos básicos de criação de costuras fortes com o trabalho de bordado .
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Cut para baixo comprimento excessivo em terminais de sua faixa com uma serra de vaivém . Para obter essa reparação em andamento , use dois tubos e borda não- serrilhada de uma lâmina de serra afiada em um moedor. O tubo inferior determina o comprimento do terminal que você quer acabar com. Este tubo deve ser realizada por uma pessoa firmemente contra a pista enquanto um diluidor do top sanduíches tubos a lâmina de serra para permitir um straight- edge e consistentes cortes para todos os seus terminais .