Partes de um Dirt Bike

bicicletas da sujeira são motocicletas projetados especificamente para uso em terra, areia e lama, terreno pedregoso . Eles diferem de motocicletas regulares em que os seus pneus e distância ao solo são otimizados para passeios a sujeira em vez de pavimento. Eles são mais leves do que motocicletas regulares , sem carenagens ou extras de pelúcia , para aumentar a velocidade e desempenho do poder em trilhas , e não têm confortos extras, como assentos macios ou encostos de passageiros. Chassis

Quando despojado, motocicletas têm uma estrutura básica com suspensão anexado. O quadro é o suporte estrutural para a moto , feitas de aço ou alumínio, e carrega o peso de tudo o mais ligado . Suspensão da moto , importante em uma bicicleta da sujeira áspera a cavalo, tem duas partes. Os choques traseiros , sob o cavaleiro, anexar ao eixo traseiro através do braço oscilante . O braço oscilante é a parte da bicicleta que se fixa horizontalmente para o eixo traseiro . A suspensão dianteira é por meio dos garfos dianteiros . Estes trecho a partir da frente da moto , de cada lado do painel de instrumentos , até o eixo dianteiro e geralmente são ajustáveis ​​em bicicletas da sujeira para a compressão e rebound .
Rodas
bicicletas da sujeira

tem pneus especiais para lidar com o mau terreno. Pneus projetados especificamente para terreno duro ter de borracha macia com blocos da banda de rodagem espaçados . Pneus terreno macio tem uma colher ou do tipo pá teste padrão do bloco do piso feito de borracha dura. Pneus de areia tem uma banda de rodagem espaçados , remo para a melhor aderência . Pneus intermediários macios /rígidos também estão disponíveis com características em entre os tipos macios e duros .
Motor

Dirt bikes são comumente classificados em categorias de deslocamento do motor. O deslocamento de um motor é que o volume de ar e de combustível que é aspirado num único ciclo , e é medida em centímetros cúbicos, ou cc. Dirt bikes geralmente incluem o seu cc em seu nome para facilitar a identificação , por exemplo, a BMW G450X e Beta 450 RS Supermoto são marcas diferentes, mas compartilham o mesmo deslocamento . A configuração do cilindro de uma motocicleta - V -twin ou em linha e quatro - altera a capacidade de desempenho do motor. A área central da moto abriga o motor, o reservatório de óleo para lubrificação , a transmissão (onde as engrenagens estão envolvidos manualmente ou automaticamente ) e do tanque de combustível .

Freios
< p > Dirt bikes precisam de bons freios para lidar com os julgamentos de motocross e pista de equitação. Cada roda tem freios separados. Estes podem ser os travões de tambor , onde a pressão é aplicada a partir de parar o interior do eixo ; . Ou travões de disco, em que uma almofada é aplicado ao exterior do travão para retardar a bicicleta
Final Drive

sistemas de acionamento finais da bicicleta da sujeira pode ser corrente , correia ou eixo acionado . A cadeia ou eixo permite que a energia a ser transmitido a partir da caixa de velocidades para as rodas para mover a bicicleta . A unidade vai da caixa de câmbio de volta para o eixo traseiro.