Como fazer rodas de poliuretano para skate

Rodas de skate são normalmente produzidas em massa em um ambiente industrial. Eles são feitos de poliuretano, um material sintético versátil e durável. De acordo com 1skates.com, Frank Nasworthy inventou rodas de poliuretano para skate em 1970. Com sua aderência de borracha no pavimento, rodas de poliuretano expandiram o potencial de uso dos skates. Diferentes tipos de rodas de poliuretano para skate variam principalmente em termos de sua dureza, diâmetro, cor, e forma. O durômetro é uma medida de quão difícil é a roda. Rodas macias, melhor para navegar em superfícies duras, têm durômetros baixos, como 87A. Rodas duras, que absorvem pouco choque, tem um durômetro mais alto, como 100A. O diâmetro é a altura da roda. A fabricação de rodas de poliuretano para skate envolve o uso de produtos químicos e máquinas especializadas. Este processo é indicativo dos processos industriais básicos pelos quais as rodas de poliuretano são feitas.

Rodas de poliuretano

Misture um lote de poliuretano. Combine os componentes químicos do poliuretano nas proporções adequadas em uma máquina dosadora. Uma máquina de medição é uma máquina que aquece, mistura e dispensa poliuretano.

Adicione cor. Quando o poliuretano na máquina de dosagem é um líquido, adicione corante ou algum outro tipo de pigmento ao lote. Isso só é necessário se você quiser que as rodas do seu skate tenham uma cor.

Despeje poliuretano em moldes. Os moldes devem ser feitos de alumínio e refletir a forma e o tamanho que você deseja que suas rodas tenham.

Remova os “pedaços” de poliuretano do molde depois que o poliuretano solidificou. Lesmas são o básico, forma inacabada de suas rodas de skate de poliuretano. Coloque as lesmas em uma superfície plana para curar completamente.

Dê forma à roda. Use um torno para cortar a lesma em forma. As laterais e a superfície de rodagem das rodas devem ser cortadas de modo que correspondam exatamente umas às outras. Um torno é uma peça de máquina que gira um objeto à medida que o molda. Neste caso, o torno gira a lesma enquanto corta o excesso de poliuretano.