Como ajustar dupla Pivot Side Puxa

Um fresco da bicicleta da loja inclui um par de freios perfeitamente ajustados . Isto muda ao longo do tempo , como a utilização do travão faz com que o cabo de esticar e as almofadas de desgaste . Enviar a bicicleta para um profissional tune-up pode não ser sempre possível. A pivô lado de freio duplo puxar permite uma série de ajustes . Cada ajuste ajuda a manter o freio de operar com precisão shop- qualidade . Um freio bem ajustado responde aos comandos da alavanca do freio de forma mais eficaz . Coisas que você precisa
5 milímetros chave Allen
Allen de 3 mm chave
Mostrar Mais instruções
Pastilha Altura
1

Solte a 5 milímetros parafuso Allen com a chave no lado da almofada . Cada almofada , de cada lado do travão , tem um parafuso de Allen . Ajuste a altura do bloco de um bloco de cada vez.
2

Definir o bloco , mesmo com a superfície de travagem . O centro do lado do aro constitui a "superfície de frenagem. "
3

Segure a almofada , mesmo quando re- apertar o parafuso Allen.
Brake Centrando
4

Puxe a alavanca do travão enquanto observando a viagem de cada pastilha de freio . Um freio centralizado permite que as almofadas para atender a borda simultaneamente para uma travagem mais eficaz.
5

Vire a três milímetros parafuso Allen perto do topo do horário de freio para fazer com que o freio de viajar mais para a direita .
6

Gire o parafuso anti-horário para fazer com que o freio de viajar mais para a esquerda .
alavanca do freio de Viagens
7

Solte a 5 milímetros parafuso cabo pitada à esquerda do freio .
8

Aperte ambas as pastilhas igualmente até que eles são quase tocar no lado do aro. Volte a apertar o parafuso de aperto .
9

Puxe a alavanca do freio para determinar a quantidade de viagens . Para travagem " mais dura " , gire o ajustador do cabo longe do freio. Para travagem " looser " , gire o ajustador do cabo para o freio.