Como forçar a instalação SRAM

Force é grupo de componentes de médio porte da SRAM, abaixo do top-of -the-line do grupo Red mas acima do nível de entrada Rival . Está se tornando cada vez mais comum encontrar em bicicletas de estrada , e tem recebido críticas positivas em muitas publicações de ciclismo. Também é uma opção viável para as pessoas que querem construir um quadro com os seus próprios componentes, uma vez que requer algumas ferramentas especiais para instalar. O que é necessário é paciência e uma vontade de passar um tempo trabalhando em seus bike.Things você precisa
ferramenta estrias Shimano
8 mm Chave Allen
5 mm Chave Allen
Shimano cassete ferramenta
vice
graxa
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1

Instale o suporte inferior e manivela . Unte os fios no interior do tubo de suporte inferior da sua bicicleta , que é o tubo na parte inferior da moto. Passe em um dos lados do suporte inferior com a mão , em seguida, passe no outro lado. Uma vez que ambos estão na bicicleta, use a ferramenta de ranhura Shimano na borda do copo do suporte inferior para apertar os dois lados até muito apertado. Tome lado do eixo da manivela , que tem o longo tubo ligado a ele, e aplicar uma leve camada de graxa no eixo. Em seguida, insere -o através do suporte inferior do lado direito da bicicleta , até que a extremidade do eixo sai do lado esquerdo e a manivela é embutida com a moldura . Conecte o lado não -drive da manivela para o lado esquerdo da moto , e aperte o parafuso sobre ele com o de 8 mm Chave Allen até apertado.
2

Prenda o desviador traseiro para a bicicleta . Unte parafuso de fixação do desviador , coloque-o contra o apoio de desviador , e alinhe a placa na parte de trás para que ele pressiona contra o entalhe superior no apoio de desviador . Use a 5 mm chave Allen para apertar o parafuso no cabide até apertado.
3

Prenda o câmbio dianteiro da bicicleta. Prenda o câmbio ao redor do tubo do assento acima dos anéis da cadeia e aperte-a até que fique na posição , mas ainda é móvel , deslizando para cima e para baixo do tubo. Ajustar o desengate de modo que a gaiola , que é a secção composta de pedaços longos planas de metal, corre paralelamente aos anéis de cadeia paira cerca de 2 mm acima dos anéis da cadeia . Aperte o parafuso até confortável, mas não apertado demais.
4

Instale as pinças de freio . Inserir a pinça traseira , que tem um menor parafuso de montagem , através do buraco na estadias assento da bicicleta . Se houver algum arruelas no parafuso de montagem , empilhá-los ao longo do parafuso de bloqueio . Insira a porca que veio com a pinça para o outro lado da estadia assento e aperte com a 5 mm Chave Allen até confortável. Coloque a pinça dianteira, com o parafuso de montagem mais longa , através do buraco no garfo dianteiro , e repita o mesmo processo com o freio traseiro .
5

Instale o cassete na roda traseira. Remova a liberação rápida de sua roda traseira. Coloque um acostamento leve camada de graxa no corpo cassete , em seguida, coloque a fita no corpo e aperte manualmente , inserindo o corpo cassete Shimano no buraco onde a liberação rápida foi até encaixar no anel de trava do cassete. Coloque a ferramenta Shimano em um vício, em seguida, coloque a fita e roda no topo da ferramenta, e rode o conjunto . Você vai ouvir o tique-taque ea roda vai ficar progressivamente mais difícil de virar. Rode até apertado.
6 Você deseja montar os shifters em uma posição que lhe permite montar assim.

Monte o freio e alavancas no guidão . Como a maioria dos fabricantes de estrada , SRAM integra seu sistema de deslocamento e de frenagem em uma unidade. Desembrulhe seu guidão de toda a fita bar. Deslize as alavancas de freio sobre a extremidade do guidão , e movê-los até que eles atinjam o ápice da curva descendente do bar. Você deverá ver uma depressão que leva ao capuz de borracha dos shifters . Depois de ter os shifters onde quiser , coloque seu 5 mm Chave Allen em que a depressão , e voltar-se para apertar o parafuso recesso que vai prender os shifters para o guidão . Faça isso com ambos os shifters .