Como ajustar o guiador em uma bicicleta híbrida Schwinn

As bicicletas híbridas usam uma barra quase reta para o guidão, como bicicletas de montanha e ao contrário de bicicletas de estrada. Portanto, o ajuste principal do guiador de um híbrido Schwinn é para cima e para baixo. Existem dois parafusos que são visíveis na haste do guiador, a peça de metal que conecta o guiador à coluna de direção. O parafuso na frente, o “parafuso de ligação, ”Fixa-se diretamente no guiador. O outro parafuso, no topo da curva da haste, grampos na coluna de direção, em que a própria haste é rebaixada. Este último parafuso, o "parafuso de cunha da haste, ”Mantém a altura do guiador.

Use uma chave Allen para desapertar o parafuso da cunha da haste algumas voltas. O parafuso pode estar escondido sob uma tampa protetora, que precisaria ser removido primeiro. A maioria dos modelos usa uma chave Allen de 6 mm.

Levante a haste do guiador de forma que o topo do guiador fique aproximadamente à mesma altura que o topo do selim.

Centralize a roda dianteira com a direção da haste.

Reaperte o parafuso da cunha da haste.

Afrouxe o parafuso de ligação, se as alavancas de freio não estiverem em um ângulo de 45 graus abaixo do guidão. Uma vez solto, gire o guidão para obter o ângulo de 45 graus e reaperte o parafuso de fixação.

Pontas

Para máximo conforto, não coloque o guidão tão baixo que você precise esticar demais para alcançá-lo. Se você achar que o avanço segura o guidão muito perto ou muito longe de você para se sentir confortável, em seguida, consulte seu revendedor Schwinn local para instalar um comprimento de haste mais confortável.

Avisos

A marca de inserção mínima da haste (que é um anel horizontal em torno da haste) não deve ser visível fora da coluna de direção. De outra forma, a haste não é estável o suficiente para ser segura e deve ser abaixada.

Não apertar suficientemente os dois parafusos da haste pode fazer com que você perca o controle e caia. Teste o aperto do parafuso em cunha da haste da seguinte forma. Fique de frente para o seu híbrido e coloque a roda dianteira entre as pernas. Tente torcer o guidão com uma força significativa. Se eles se mexerem, você precisa reapertar o parafuso da cunha da haste.