Como Tack um barco

Na maioria das vezes , o vento não está atrás de um veleiro. Isto significa que quando você precisa ir qualquer direção em que o vento não está soprando , você tem a aderência . Vento, mais vezes do que ele empurra contra uma vela, sopra através de uma vela, como um aerofólio . A baixa pressão na parte da frente da vela puxa a vela - eo barco - junto , não importa o caminho que o vento sopra. Ao navegar contra o vento , você deve navegar em pequenas ângulos ao vento e em ziguezague seu caminho para seus destination.Things destinados você precisa
Cronômetro
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1 < p> Olhe para o indicador de vento no cordame de pé no mastro. Puxe a corda no fim do boom - a folha principal - até que a lança é de cerca de 10 graus da direção do vento . Cuidado com o GPS e , quando a velocidade -sobre- chão começa a cair, retarda a folha principal. Belay a folha principal, quando a velocidade do barco começa a subir.
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Grite "Ready sobre " para alertar a tripulação , se houver, que pretende alinhavar em um momento. Grasp , mas não retarda , a folha de lança ; a corda que controla o canto ré - chamado de " punho " - . Do braço
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alertar a tripulação , se houver, no momento em que você pretende alinhavar gritando "Hard a- lee" pouco antes de mover o leme ou rode o roda para mudar o leme . Mudando o leme quando aderência meios você virar o leme do "X" graus de um lado da camada de base para o mesmo número de graus do outro lado do campo base.
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Pato para evitar o braço principal , que vai passar de um dos lados do barco para o outro . Slack a folha de lança como o braço começa a orçar - vibração - e passar a sua folha para o lado oposto do barco. Como as mudanças de lança de um lado do barco para o outro , puxe a folha apertado e amarração -lo.
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Pressione o botão no seu cronômetro ao tempo da duração do tempo ea distância percorrida no novo rumo. Se você mudar de um para outro rumo após um intervalo regular, você vai ficar mais perto de seu curso base.