Como estender um barco de fibra de vidro

Estendendo um barco construído em fibra de vidro - envolve um grande nível de projeto e habilidade , porque requer o construtor essencialmente cortado em e destruir parcialmente o casco original do barco. Para ter certeza de que o casco do barco modificado não vai vazar pelas costuras , a nova extensão deve ser moldado com o casco já existente para criar um novo , casco e estrutura unificada. Isso requer quebrar o velho final do barco até o seu núcleo e, essencialmente, a reconstrução it.Things você precisa moedor
de alta velocidade
ferramenta Serras -todas
lixar discos
Marinha compensado
líquido Epoxy
luvas descartáveis ​​
resina de fibra de vidro
Bucket
Misturando
vara de fibra de vidro pano
Scissors
pincéis e escovas do rolo
furadeira e partes chatas
Selante
Epoxy putty
tinta impermeável
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Preparação
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Retire e qualquer todos os equipamentos ligados ao final do barco que será estendido , incluindo o motor de popa e montagem da hélice. Use raspadores e ferramentas básicas de garagem para remover quaisquer acessórios e revestimentos de superfície aderiram ao velho final barco.
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Planeje com papel e caneta como o fim barco será prorrogado. Basear as medições de extensão sobre o projeto do barco original e estrutura. Mantenha as modificações dentro do escopo da forma barco geral e design ; ou seja , não construir uma nova seção traseira três vezes maior do que o corpo barco originais.
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Dê uma olhada barco projetista sobre o seu trabalho, se possível apontar correções ou problemas que você necessários pode ter esquecido.
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Corte em fibra de vidro os velhos barcos da seção a ser estendido com um moedor ou ferramenta serras -tudo . Descasque e remova todos os antigos fibra de vidro internos e externos. Corte e retire as peças até que você é deixado com apenas o quadro casco nu.
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Coloque em uma máscara para proteger os seus pulmões. Areia e moer a superfície restante do casco de fibra de vidro nas proximidades não ser removido para a nova camada terá algo de se relacionar com quando se juntou com o material antigo.
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Retire o frame de madeira do casco e vigas se não pode ser reutilizado . Primeiro os novos contraplacado marítimo e vigas de madeira completamente com líquido epóxi para que a fibra de vidro pode aderir às novas peças quando aplicado.
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preencher e reparar a estrutura com o projeto estendida pela adição de enquadramento e madeira compensada conforme necessário para criar o quadro novo , modificado. Aplicar massa em lacunas onde existem buracos ou rachaduras . Continuar patch até que você tenha uma superfície casco completo e contínuo de madeira compensada ou Putty costuras.
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Coloque luvas de plástico. Misture a resina de fibra de vidro e endurecedor em um balde com uma vara de mistura. Pintura de resina de fibra de vidro sobre as vigas de madeira e madeira compensada superfície uma seção de cada vez.
Fiberglass Aplicação
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Cut seções de fibra de vidro pano com uma tesoura. Comece a adicionar fibra de vidro pano , enrolando e pressionando o pano na primeira camada de resina enquanto você trabalha. Continuar a primeira camada até uma seção é finalizada.
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Pinte mais resina sobre a primeira camada de pano e aplicar uma segunda camada de tecido. Continuar o processo até que , pelo menos, três ou quatro camadas são aplicadas . Cubra a última camada com mais resina. Continuar seção por seção até que o barco está à tona com fibra de vidro que agora adere aos velhos fibra de vidro , onde o corte inicial foi feita.
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Permitir a primeira camada endurecer e cura. Vá para trás e aplique camadas adicionais de tecido e resina no dia seguinte até que seu casco ea superfície interna do barco são cobertos com fibra de vidro suficientes para atender às suas necessidades de design .
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Permitir a segunda camada de fibra de vidro para seca e endurece . Espalhe suas camadas para que eles se sobrepõem superfícies de fibra de vidro antigas. Evite costuras claras ou quebras de ordem cronológica crescente de fibra de vidro ; estes irão levar a rachaduras imediatos.
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Furar seus buracos e cavidades necessárias no novo casco para o seu equipamento motor, bombas e hélice se ela se aplica . Use uma furadeira e partes chatas para fazer os furos . Selar as bordas destes buracos de modo que quando o equipamento for instalado o contato com o casco é à prova d'água .
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começar a lixar e triturar a superfície e nas bordas das novas fibra de vidro. Suavizar todas as bordas e acabamentos para que as transições de fibra de vidro acabados para os velhos de fibra de vidro , sem delimitação .
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Aplicar epóxi sobre quaisquer mergulhos, lacunas ou buracos. Pintar o casco da superfície final com tinta à prova d'água casco do barco e uma escova do rolo .