Como reparar um Leather Saddle Fender

A fender em uma sela ocidental é o equivalente ao couro estribo em uma sela Inglês . O pára-choque tem duas partes , a parte larga estabelece diretamente abaixo do ' s perna cavaleiro, enquanto a parte estreita laços sob a parte larga e pela parte superior do estribo. Ele dobra para trás e fivelas para si, formando o couro estribo. Quando os cavaleiros se referir ao pára-choque , eles são geralmente referindo-se a maior parte do couro. Esta parte tem menos stress do que a parte estreita do couro, e pode ser reparado se rasgado . Coisas que você precisa
Roda soco
laços Rawhide
Pine limpador ou água sanitária
faca
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O 1

Faça furos com a roda perfurar ao longo de cada lado do rasgo suficientemente longe do rasgo para manter os furos de puxar através quando cosido . Se o couro é de má qualidade , ou muito velho e fraco , permitir uma maior distância a partir da borda da lágrima do que para o couro mais forte.
2

Mergulhe os laços de couro cru em água até que estejam flexíveis o suficiente para manipular . De acordo com Absoroka , use água morna e mergulhe o tempo necessário . Isso pode levar algumas horas ou até mesmo durante a noite. Absoroka também aconselha a adicionar um pouco de limpador de pinheiro ou água sanitária à água se encharcando mais do que um par de horas , para mantê-lo de cheirar .
3

Corte a renda para o comprimento desejado para o lágrima em seu pára-choque. Permitir renda suficiente para ir de uma extremidade do rasgo para o outro duas vezes , mais um pouco para nós. Você sempre pode cortar extra, para ser generoso .
4

Knot uma extremidade do cordão , e cortar a outra extremidade em um ângulo para formar um ponto. Isso funciona como a agulha .
5

Empurre o couro cru até o primeiro buraco que você deu um soco ao lado da lágrima.
6

Cruz sobre a lágrima , e empurre o couro cru para baixo através do segundo orifício . Agora deve haver um buraco vazio por trás do buraco de onde você veio . Use o mesmo procedimento que você faria para rendas até seu tênis.
7

Puxe o couro cru apertado o suficiente para reunir as bordas do rasgo , sem causar -lhes para se sobrepor ou fivela .
8

dobrar para trás na extremidade do rasgo e colocar o couro cru através de todos os furos ignorados . Feito corretamente, você terá uma série de X ' s sobre a lágrima.
9

Nó do couro cru no final , tendo a certeza de apertar o nó que você forma com firmeza para baixo para o pára-choque para tirar folga em seu laço .
10

Apare qualquer excesso lacing .