Bit Vs . Rope Halter

A relação ideal entre o cavalo eo cavaleiro envolve parceria. A chave para essa relação é uma comunicação eficaz. Embora uma variedade de auxílios mecânicos podem ajudar o piloto nos esforços de comunicação, em última instância, de habilidade o piloto ’ s em se comunicar de uma forma que o cavalo entende tem o maior efeito . Auxiliares de Comunicação

Em termos de suportes de comunicação , o freio desempenha o papel mais importante no sentido de facilitar a comunicação entre cavalo e cavaleiro. Os melhores freios não só facilitar a comunicação piloto - de - cavalo, mas fornecer “ controle suave ” como descrito no site do Horse- senso . Cabeçadas têm basicamente duas categorias: . Uma cabeçada que incorpora um pouco e um chamado bitless “ ” freio
Bit

freios tradicionais usam uma pouco como parte do mecanismo para controlar e comunicar com o cavalo . Um pouco se encaixa em um espaço entre os dentes do cavalo ’ s em cada lado da mandíbula , um espaço conhecido como " bares ", conforme descrito no site do cavalo - e -cavalo- informações. Bits trabalhar em conjunto com as rédeas , que o piloto tem em suas mãos e usa para guiar o cavalo por meio de sinais usando as rédeas e pouco ligado no cavalo ’ s boca.

Pescoço controlar, o cavaleiro puxa as rédeas de um lado do outro lado do pescoço do cavalo ’ s para sinalizar o cavalo a girar no sentido oposto , ou seja, afastar-se da rédea . Com Reining direto , o piloto usa a rédea para puxar a cabeça do cavalo ' s na direção do turno solicitado. Embora não seja uma regra dura e rápida , muitas vezes os pilotos estilo ocidental usar o pescoço método controlando enquanto os pilotos de estilo Inglês usar o método Reining direta.
Funcionamento
< p > o princípio envolvido na utilização de um bit é que o cavalo aprende que responder aos pedidos do piloto ’ s feitos por meio dos resultados dos bits em uma versão do desconforto que a pressão do piloto ’ s sobre o bit engendra . Isto contrasta com freios bitless como a cabeçada da corda , que dependem mais da habilidade do piloto ’ s na sinalização do cavalo em outras formas, como por meio de comandos de voz e deslocando o peso do piloto ’ s na sela.

bitless

Riders também usam freios bitless para controlar o cavalo eo cavaleiro pode escolher entre vários tipos diferentes, tais como a cabeçada da corda . Vários aspectos do dispositivo influenciar o desempenho de uma cabeçada da corda particular. Esses fatores incluem o tipo de corda , o posicionamento dos nós incorporados no cabeçada da corda ea magreza versus o ” gravidade “ da corda usada para a cabeçada como descrito no site do Horse- senso . Alternativas bitless , incluindo a cabeçada da corda , tem especial popularidade entre os pilotos de endurance como também mencionados no site do Horse- senso . Tal como acontece com um freio bitted , um piloto pode usar uma cabeçada freio corda tanto para pescoço controlando e controlando técnicas diretas.

Vantagens /desvantagens

Vantagens e desvantagens do bit versus a cabeçada da corda variam de acordo com as necessidades específicas do cavalo e cavaleiro. Tradicionalmente, os povos do cavalo têm considerado os bits como proporcionar uma maior alavancagem e controle: e isso continua a ser verdade em casos como um piloto inexperiente , por exemplo, que não terá a habilidade necessária ridership se comunicar efetivamente com o cavalo ao usar um freio bitless . Pilotos qualificados , no entanto, deve encontrar experiência de condução mais satisfatório pelo uso de um leve bit , mais amplo, que distribui a pressão sobre uma área maior ou usando uma alternativa bitless , como uma cabeçada da corda .