Como fazer um lubrificador Cadeia

Um lubrificador cadeia lubrifica a corrente de transmissão em uma bicicleta ou moto enquanto ele estiver em movimento. É um conjunto pressurizado mão que permita que um pequeno recipiente de óleo lubrificante para escorrer sistematicamente o óleo a partir de um bico de separação e em ambos os lados da roda dentada da bicicleta ou cadeia de motocicleta . Lubrificadores Cadeia surgiu quando os pilotos começaram a fazer corridas longas e parar para executar essa manutenção vital era indesejável . Você pode facilmente fazer o seu próprio lubrificador cadeia . Coisas que você precisa
3/16 polegadas de diâmetro interno por 5/16 polegadas fora tubos de óleo de vinil diâmetro
Scissors
Tin snips ou cortador de fio
10 AWG fio de cobre sólido
1/8 polegadas tubo de plástico
laços de plástico cabo
Lixa
1/4-inch broca
1/8-inch broca Página 2 -oz garrafa de plástico com tampa de rosca
Epoxy
Uma 1/8-inch mangueira farpa tubo marceneiro dupla
2 plástico 1/4-inch dupla mangueira farpa desligar as válvulas
Alicates
cabide
tiras clipe de plástico
óleo Cadeia
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corte a Parts Oiler
1

Use a tesoura para cortar o comprimento do tubo de óleo de 20 polegadas . Segurar uma extremidade na base do local da garrafa de óleo que se destina. Este pode ser um ponto no ar sob o assento ou outro local que você precise construir posteriormente uma estrutura de arame ou ninho para apoiá-lo. Estender a tubulação até a cadeia até que toque o e corte o excesso .
2

Corte um pedaço de 10 polegadas do fio de cobre com os cortes de lata , para colocação final flexão. Corte um pedaço de tubo de plástico de 2 polegadas com o estanho snips para fornecer estrutura de ponta para a tubulação de óleo.
3

Corte de 2 polegadas termina off duas braçadeiras com uma tesoura . Areia sua largura com uma lixa para um ajuste apertado no interior do tubo de óleo. Areia -los a um ponto sem corte . Camisa de vestido gola fica também funcionam bem nessa situação. Corte um pedaço de fio de cobre de 1 polegada como o pino de funil para manter os laços de cabo inseridos separados.
Monte o lubrificador
4

Faça um 1/8- buraco polegadas no centro da tampa do frasco . Aplicar epóxi ao redor do buraco e encaixe uma extremidade do tubo de marceneiro para ele.
5

Encaixe a outra extremidade do tubo de marceneiro em uma das extremidades do tubo de plástico , sem epóxi, para que você possa alterar as dimensões do lubrificador mais tarde. A outra extremidade do tubo de plástico dentro de uma extremidade do tubo de óleo . Ele vai se encaixar bem por isso não epóxi é necessário. Corte o tubo de óleo com uma tesoura de duas polegadas a jusante a partir do final inserida do tubo de plástico .
6

Insira uma das válvulas de corte na extremidade pai da tubulação de óleo onde você acabou de cortar . A outra extremidade da válvula de corte na outra extremidade cortada . Repita este processo de dois centímetros mais abaixo da linha tubulação de petróleo para inserir a segunda válvula , duplo- conectado. Esta válvula regula a pressão na linha .
7

inserir o fio de cobre para a extremidade oposta do tubo de óleo . Trabalhá-lo no interior da tubulação até a sua extensão inferior é de dois centímetros acima da extremidade do tubo
8

Insira as duas peças tie cabo - . Back-end em primeiro lugar - na extremidade do tubo de óleo . Trabalhá-los até uma polegada em tubos, com uma polegada fora da tubulação. Insira o pequeno pedaço de fio de cobre entre as peças tie cabo e bem para dentro da tubulação. Isso produz a capacidade dual- gotejamento que é necessário para correntes de motocicletas . Mantenha estes mamilos dupla contra a sua cadeia e manipular os componentes finais tubo com um alicate para que um dos mamilos é acima de cada lado da roda dentada .
9

Prenda o frasco reservatório de óleo para a superestrutura da bicicleta ou motocicleta. Este local deve ser o mais próximo , na vertical , como possível do ponto onde a extremidade de gotejamento deve residir . Se necessário, crie um ninho para segurar a garrafa usando um cabide. Utilize a tira grampo para segurar a garrafa ou garrafas ninho na vertical e de forma segura contra a estrutura mais próxima acima da cadeia .
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Fixe a extremidade inferior do tubo de óleo a estrutura adjacente de modo que a extremidade da tubagem é mantida firmemente . Dobrar o fio de cobre inserido irá tornar esta tarefa mais fácil. Você pode precisar usar seções adicionais de tira grampo ou fio cabide para alcançar este objetivo . O local de chegada da ponta do lubrificador devem ser precisamente sobre a cadeia .
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Encha a garrafa com óleo de corrente e aperte a tampa . Testar o lubrificador de uma série de testes a jusante . Em primeiro lugar, apertar a garrafa e testar a vedação e fluxo de controle da válvula de fechamento superior. Depois de ter verificado que você tem bom teste operação de fechamento o valor fechado menor folga. Abra o valor superior totalmente aberta ea válvula de corte inferior para ângulo de 45 graus para a linha . Aplicar pressão para a garrafa durante vários minutos, para trabalhar o óleo para baixo da linha e para fora da extremidade . Ajuste o ângulo de fluxo da válvula de corte mais baixa até que você tenha duas ou três gotas por minuto fluindo.