Como ajustar V -Style Freios de bicicleta

travões de V modernos funcionam muito bem , mas às vezes eles precisam de atenção . Existem molas dentro os braços de as pastilhas de travão de ambos os lados da roda . Se essas molas perder tensão ou estão configuradas incorretamente pelo fabricante , as pastilhas de freio vai esfregar contra o volante ou ter poder de parada inadequados. É um problema que pode ocorrer em ambos os lados da roda ou apenas de um lado . Utilize o parafuso de ajuste de tensão na parte inferior do braço do freio para centralizar suas pastilhas de freio. Coisas que você precisa
Phillips
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1

Aperte as pastilhas de freio em conjunto com os dedos. Com a outra mão , segure o fio dobrado, ou "noodle ", através do qual o cabo do freio passa. É um , aço, linha oco brilhante com uma curva nela, localizado diretamente acima do seu pneu dianteiro. Ele tem uma extremidade em forma de bala que é viciado em um goleiro fio quadrado . Empurre o guarda fio eo macarrão juntos. O fim bala vai cair fora do guarda-redes de arame.
2

Pegue a extremidade dianteira de sua moto pelas guidão. Use sua mão e dar a roda dar uma volta. Preste atenção para a roda a balançar para trás e para frente. Se ele oscila mais de um 1/6 polegadas de lado a lado , assumir o volante de uma loja de bicicletas para obtê-lo trued .
3

Defina a frente da moto para baixo. Prenda o fio de macarrão e ao guarda-redes de arame de volta juntos. Olhe para as pastilhas de freio em ambos os lados da borda. Não deve ser igual à distância entre as pastilhas eo aro . Deve ser cerca de 1 /16 de polegada .
4

Gire o parafuso de ajuste da mola do freio com uma chave de fenda Phillips. O parafuso está localizado na parte inferior da mola de freio braço eixo , abaixo do ponto de pivô, voltado para fora. Se o freio estiver muito próximo ou esfregando na borda quando você girar o pneu , gire o parafuso de ajuste da mola do freio no sentido horário para trazer a pastilha de freio para fora longe da borda. Ajuste ambos os lados.
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Gire o parafuso de ajuste da mola de freio anti-horário , se o bloco for maior que 1 /16 de polegada de distância da borda, para trazer a pastilha de freio para mais perto, até que ambos os blocos estão dentro de aproximadamente 1/16 de polegada do aro.