Como colocar ar em meus pneus da bicicleta da estrada

pressão correcta dos pneus é fundamental para o divertido e seguro andar de bicicleta estrada. Baixa pressão de pneu coloca mais área de superfície em contacto com a estrada , obrigando-o a pedalar com mais força. Baixa pressão reduz a capacidade do pneu para absorver impactos , levando a um passeio mais áspero e maior a probabilidade de um apartamento pitada. Desgaste da parede lateral também aumenta à medida que as gotas de pressão dos pneus , aumentando a chance de um blowout catastrófico. Felizmente, adicionando ar para pneus de bicicleta de estrada é um processo rápido e fácil que você pode realizar no início de cada passeio . Coisas que você precisa
bomba de encher pneu de bicicleta ( com anexo válvula Presta )
medidor de pressão dos pneus
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Retire a tampa da válvula. Desaperte a tampa de borracha preta que fica no final da haste da válvula do tubo.
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Desaperte a válvula e prenda a alavanca cabeça da bomba . A grande maioria dos tubos de estrada bicicletas de pneus têm válvulas conhecidas como válvulas Presta . Eles são mais estreitas e projetado para armazenar uma maior quantidade de pressão do que as válvulas Schrader , o tipo mais comumente visto em bicicletas de montanha. Para bombear o ar para dentro de um tubo com uma válvula Presta , girar cuidadosamente a válvula para a esquerda, algumas vezes para desenroscar . Em seguida , dá um ligeiro toque para a extremidade da válvula para quebrar o selo no interior . Finalmente, com a haste da válvula posicionado o mais próximo do chão possível , coloque a cabeça de sua bomba de pneu à válvula. Certifique-se a alavanca de cabeça da bomba aponta para baixo , e não para fora.
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bomba de ar para dentro do tubo de pneu. Com a cabeça da bomba fixado firmemente à válvula, travar a bomba no lugar virando a alavanca para que aponte diretamente para fora. Você deve sentir a cabeça da bomba agarrar a válvula ligeiramente. Uma vez que isto acontece , começar a bombear ar para dentro do tubo pneumático . O ar flui para o pneu facilmente no começo, mas você vai ter que bombear com mais esforço, a pressão aumenta . Continue a bombear até que a pressão do pneu atende ou excede ligeiramente o limite afixado na parede lateral do seu pneu .
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Retire a cabeça da bomba . Vire a alavanca de cabeça da bomba para liberá-lo da válvula, em seguida, remover a cabeça com cuidado para não romper o frágil final da válvula Presta . Alguns ar irá escapar durante este passo . A liberação de ar é normal; é a razão que você bombeado um pouco mais de ar do que o necessário em seu tubo na etapa anterior .
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Screw a válvula fechada e recoloque a tampa da válvula . Aperte a válvula Presta com algumas voltas suaves para a direita, tomando cuidado para não apertar demais isso. Recoloque a tampa de borracha que você removeu na etapa 1 para manter a válvula clara de sujeira e detritos estrada.