Como corrigir um anel O em um Spyder TS
# 14.3 1.7 60pu
O- ring # 15 80 O-ring
# 10 80 O-ring
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1 < p> Retire a garrafa de CO2 . Esvaziar o reservatório de tinta. Puxe para cima no pino de armar . Retire o parafuso Deldrin . Coloque o polegar na parte de trás do plug atacante . Soltar a ficha atacante com a mão livre . Retire o conjunto do ajustador do plugue atacante /velocidade , mola e parafuso atacante atacante .
2
Soltar o regulador de velocidade da tomada de atacante . Substitua o # 10 e # 15 O-rings no regulador de velocidade . Volte a montar o regulador de velocidade e ficha atacante . Substitua o # 14.3 O-ring no parafuso atacante . Você deve usar este tipo de O-ring no parafuso atacante ou a arma não vai funcionar corretamente.
3
Recoloque o parafuso atacante com o O-ring virado para a frente eo buraco virado para cima . Aplicar a pressão do polegar para a parte traseira da lingueta . Aperte o gatilho. Continue aplicando pressão e pressionando o gatilho até que o parafuso está sentado .
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Insira o flush do buffer com o parafuso . Insira a mola, através do buffer. Insira o plugue do atacante . Aperte o bujão atacante . Insira o parafuso Deldrin . Pressione para baixo o pino de armar .