Regras Teleférico

Sem o uso de elevadores de esqui , uma estância de esqui de sucesso simplesmente não ser possível. Teleféricos permitir um fluxo consistente de passageiros a viajar até diferentes partes de uma montanha de uma forma segura e eficiente . Existem várias regras que uma operação de teleférico deve respeitar , incluindo limitações de peso , desembaraço e procedimentos corretos seguidas por ambos os instrutores de esqui e todos os passageiros. Tipos de Teleféricos

Existem vários tipos de elevadores de esqui em todo o mundo , o tipo mais comum é o teleférico, um sistema de cadeiras de passageiros conectados em um cabo suspenso guiado até a montanha. Outro levantamento popular é a gôndola , também conhecido como um teleférico , que consiste em um carro totalmente fechado guiado até a montanha em uma forma similar ao teleférico . Afora esses dois tipos populares de elevadores , outros tipos, como funifors , funitels , telemix e cadeiras removíveis são vistos às vezes em resorts ao redor do mundo .

Procedimentos de arranque
< p> no início de cada dia, elevadores deve testar todos os controles operacionais necessários e outros aspectos do elevador antes de os passageiros estão autorizados a utilizar o elevador. Apenas um instrutor ou elevador operador qualificado pode ser o primeiro no elevador todos os dias depois de uma corrida de teste foi realizado . A única exceção a esta regra é a equipe de controle de avalanche , como eles podem utilizar um elevador em um determinado momento .
Remoção de neve e entrada Estrutura

1 . Durante a temporada de operação, remoção de neve , tanto da rampa de lançamento e rampa de saída do teleférico deve ser mantida para passage.2 segura. Todos os teleféricos de esqui de qualquer tipo deveria ter designado barricadas que separam as linhas e melhorar o fluxo geral de elevador access.3 . É apropriado para notificar os passageiros de condições, incluindo a temperatura cúpula , vento frio , dificuldades de trilha e levante tempos de operação .

Carregar passageiros

1. Uma plataforma de carga deve ser grande o suficiente para uma linha de quatro movimentação contínua.2 máximo. O peso máximo permitido em uma cadeira deve incluir o peso da plataforma /suspensões , um peso pré-determinado de 250 libras por passageiro ( £ 1000 máx.) , E todas as ferramentas adicionais sejam colocados no elevador qualquer dado time.3 . Para os passageiros mais jovens , a velocidade de um elevador de entrada deve ser retardado para garantir a segurança do passageiro em cima de entrar no elevador.

Guardrails

A guardrail é implementado simplesmente para proteger os passageiros se ela pode escorregar para a frente fora da cadeira , devido a eventos como condições de chuva ou um movimento de balanço da cadeira a qualquer momento . Uma vez no elevador, o guardrail pode ser puxado para baixo facilmente a partir de cima da cabeça do passageiro diretamente na frente de sua linha da cintura. Diretrizes para um guardrail adequada são os seguintes:

1. Corrimão deve ser de altura padrão , então quando entrando na estação de carga de passageiros , o guardrail será capaz de limpar a estação de plataforma quando no position.2 cima. Como mencionado com altura padrão , um guardrail pode ser superior a 36 centímetros de altura, mas não menos de 12 centímetros de altura.