Como reparar um desviador frontal que está esfregando
Chave sextavada 4 mm ( opcional)
Phillips
Penny
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1
Verifique a altura da gaiola desviador deslizando um centavo entre o fundo da gaiola e os dentes na coroa mais alto . A moeda deve deslizar entre os dois, confirmando o câmbio está na altura correta . Se houver mais do que 2 mm de espaço , a gaiola é demasiado elevada . Se você não pode obter a moeda deslizou entre eles, a gaiola é muito baixa.
2
Altere a altura da gaiola usando a 4 milímetros chave sextavada no parafuso que prende o cabo do desviador no próprio desviador . Solte o parafuso , em seguida, puxe o cabo para aumentar a altura , ou puxar o cabo para fora por 2 a 3 mm, para diminuir a gaiola. Aperte o parafuso.
3
Desloque a bicicleta para a roda dentada maior e artes. Olhe para o câmbio na parte de trás e ver o que o lado da cadeia está esfregando (esquerda ou direita).
4
Gire o parafuso com a marca " L" para mover a gaiola longe da cadeia para o interior. Girar o parafuso " H " para mover a jaula para a direita . Faça os ajustes até que a corrente é diretamente centralizada entre as paredes da gaiola de metal.
5
Verifique se não há um mínimo de 1 mm de espaço entre cada lado da gaiola para a cadeia quando se deslocar através do todo gama de engrenagens. Isso elimina todos fricção.