Como separar componentes de escape Rusted

Um sistema de escape enferrujado barco é um potencial motor -killer . Isso permite que a água de uma maneira para as câmaras de combustão do motor . É uma morte lenta que começa com um estertor - um tilintar de risers de escape enferrujado sendo abalado por tanto o tubo de descarga em uma extremidade e do colector de escape do outro . Um colector rachado , admitindo vapores nocivos para o interior do barco, é muitas vezes enferrujados ao bloco do motor . Os problemas terminam quando fissuras do bloco do motor e deixa-lo preso , quando os vapores nocivos superar você e seus passageiros e você morre ou quando você separar os componentes enferrujados , removê-los e substituí-los. Coisas que você precisa
Moisture- excludente, penetrante spray lubrificante
chave de fenda Phillips
tomada de tamanho adequado definir
Ratchet
Luvas de borracha
geléia Naval
descartável pincel
5 colheres de sopa de bicarbonato de sódio
5 litros balde de plástico
mangueira de água
navalha faca
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1

Borrife uma quantidade abundante de - excluindo a umidade, penetrante lubrificante nos parafusos que prendem a elevação para o colector de escape - geralmente há três, quatro, ou seis, dependendo da marca e modelo do motor
2

Pulverizar o óleo penetrar na . parafusos segurando o colector de escape para o bloco do motor ou , no caso de um motor de popa , bloco do motor . Pulverizar o mesmo lubrificante penetrante sobre os parafusos que fixam as braçadeiras que seguram a mangueira de exaustão para a elevação ea saída de escape. Aguarde 30 minutos.
3

Tente soltar as braçadeiras que seguram a mangueira de exaustão para a elevação ea saída de escape usando uma chave de fenda Phillips. Empurrar o tubo para fora da extremidade do tubo ascendente . Se as braçadeiras no riser não vai ceder , tentar empurrar o tubo de escape para fora da tomada de montagem. Tome nota de todos os parafusos de fixação da mangueira - que não se transformam .
4

Solte e remova os parafusos que prendem elevação e múltiplos em conjunto, utilizando uma tomada de tamanho adequado e uma catraca . Tome nota de todos os parafusos que aparecem irremediavelmente preso.
5

luvas de borracha Don , como geléia naval é baseada em , um ácido fosfórico corrosivo. Aplicar geléia naval para qualquer parafuso ou parafuso mangueira -clamp que se recusa a ceder , usando um pincel descartável e sem obter qualquer do composto na própria mangueira de exaustão . Aguarde 10 minutos.
6

pó 5 colheres de sopa de bicarbonato de sódio no fundo de um balde de 5 galões de plástico.
7

Coloque o balde debaixo do primeiro parafuso que você irá remover a geléia naval. Lavar a geléia naval do parafuso ou parafuso com uma mangueira de água para que a água eo fluxo geléia naval no balde.
8

Remova os parafusos ou parafusos , utilizando o soquete ou chave de fenda apropriada e remover a mangueira de admissão, de elevação ou de escape.