Como testar um estator do gerador
Set Chave
Digital multímetro
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1
Retire a tampa do motor. Retire a tampa do volante , utilizando a chave adequada para os parafusos que prendem a tampa no lugar - cada motor pode ter tamanhos diferentes, e alguns podem necessitar de chaves métricas
2
Verifique operadora do seu grupo gerador individual. manual do operador manual ou motor para a faixa de resistência em qualquer par de terminais do estator.
3
Coloque terminal preto do multímetro em um dos condutores emparelhados no estator eo fio vermelho no o outro . Se a resistência entre qualquer par estiver fora da especificação , teste o par novamente.
4
inspecionar visualmente a fiação para quebras , danos ou problemas físicos, tais como fios quebrados, juntas de solda quebrados e isolamento danificado. Se a fiação está em ordem, passar a sonda preta para o lado secundário da bobina de ignição e tocar a sonda vermelha para cada ligação do estator novamente
5
Tome nota dos resultados, para determinar se não há um curto para a terra , ou um circuito " aberto " - uma desconexão - entre a bobina e do estator. Se não houver quebras óbvias são encontrados , substitua a bobina e repita o teste. Se os shorts ou circuitos abertos ainda estão presentes , substitua o estator ..