Como alterar a bomba de água em um Yamaha 50 cavalos de potência do motor de popa
1,2 cm tomada
graxa Marine
Teflon -enhanced graxa marinha
Tópico armário
motorista Torque
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Remoção
1
Remova todos os quatro parafusos da bomba de água de compensação e suas arruelas da unidade inferior, usando um soquete de 1,2 cm .
2
Retire a tampa da bomba e vedação do veio , descartando a junta . Remova o rotor da bomba e fibra arruela do eixo motor e puxar a chave Woodruff da ranhura no eixo motor . Puxe a anilha inferior do eixo motor .
3
Inspecione a placa de cara da bomba visualmente para determinar se ele precisa de substituição , antes de removê-lo do topo da unidade inferior. Procure por deformação , riscos grandes o suficiente para pegar uma unha quando você executa a ponta do seu dedo sobre a placa, alterações na cor e quaisquer outros sinais de sinais de desgaste excessivo . Remova a placa de cara , se necessário, e descartar a placa de vedação face.
Instalação
4
Inspecione a parte superior da unidade inferior, se você deve substituir o rosto da bomba prato. Abaixe a uma junta no lugar e segui-lo com a placa de cara - ou a nova placa de cara - se necessário. Note-se que a placa de cara e junta são compensados , de modo que só vai caber em face superior da unidade inferior de uma maneira.
5
Definir uma nova lavadora menor no lugar e colocar um toque de graxa marinha no parte de trás da chave Woodruff . Coloque a chave na ranhura do eixo de transmissão . Deslize o novo rotor no lugar de modo que sua chaveta unidade está alinhada com a chave Woodruff . Abaixe a anilha superior para o impulsor. Pop um novo anel de vedação na tampa da bomba . Cubra o O-ring eo lado interno da tampa da bomba com uma graxa marinha Teflon - reforçada.
6
Coloque a tampa da bomba sobre o fim do eixo motor . Empurrá-lo para baixo com uma mão enquanto gira o eixo para a direita - sentido horário - até que a tampa se instala no lugar na placa de face. Aplique uma camada de armário nas roscas dos parafusos da bomba de água . Passe os parafusos no lugar e aperte-o a 50 libras por polegada com um motorista de torque.