Como corrigir Chips & Dentes em um barco de fibra de vidro

batatas fritas e mossas no casco brilhante de seu barco de fibra de vidro vai acontecer. Os detritos na água e carga e descarga de reboques podem contribuir para a recolha de dings e dentes que desfiguram a finalização de seu barco. A boa nova é que você pode corrigir pequenos danos sem ter que refazer todo o barco de proa a popa . O processo leva alguns cuidados , mas é bem dentro das capacidades da maioria do-it -mesmo. Coisas que você precisa
Gelcoat misturar
Gelcoat matizes de cores e gráfico
MEKP : catalisador
Gelcoat colar
Mexer ficar
ferramenta do motor Rotory
Misturando recipiente
Fita adesiva
jornais e toalhas de papel
Acetona
plástico espátula ou aplicador plana
lixadeira Orbital
Molhado /lixa seca , 80, 320, 400 e 600 grit
composto lustrando
Tampão luvas de protecção

protecção dos olhos
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um

abranger áreas não danificadas do casco perto da área a ser reparada com jornal. Máscara as bordas com fita adesiva. Use a ferramenta rotativa e um pouco de moagem pontiagudo para cavar o gelcoat danificado. Bevel as bordas ao redor da área danificada e moer a parte danificada até a fibra de vidro . Tenha cuidado para não arrancar a fibra de vidro .
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irritar a superfície e em torno do chip ou dent com 80 -lixa para dar o gelcoat uma superfície áspera para aderir. Sopre a poeira da área de reparação e seque -o limpo com acetona. Permitir que a área danificada para secar completamente . Preencha arranhões ou mossas pronunciados com gelcoat pasta e usar a espátula de plástico para nivelar a superfície da área de reparação , logo abaixo do casco para permitir espaço para uma camada de gelcoat . Siga as instruções na sua mistura de pasta particular. Permita que ele se curar completamente.
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Misture uma pequena quantidade de gelcoat em seu recipiente de mistura de acordo com as instruções do fabricante. Adicionar soluções matiz de cor nas proporções e tonalidades sugeridas pela tabela de correspondência de cores que vem com as cores do matiz .
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Adicione o catalisador MEKP como indicado. Certifique-se de obter as proporções de catalisador certo. Muito vai impedir que o gelcoat de endurecimento e criar bolhas de ar. Muito pouco pode aumentar o tempo de secagem.
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Encha a área danificada com cerca de 25 por cento a mais do que você precisa gelcoat , para permitir a contração. Permitir que o revestimento de gel a cobrir ligeiramente fora da zona de reparação , de modo que todas as arestas são totalmente cobertas . Pop as bolhas de ar que se formam com uma ferramenta afiada ou uma faca .
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Espere pelo menos quatro horas para o gelcoat para endurecer. Enquanto isso, limpar qualquer bagunça com acetona e toalhas de papel . Permitir que o reparo para curar durante a noite antes de lixar .
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Limpe a área reparada com acetona e um pano para remover qualquer aderência . Fita em torno das bordas do novo revestimento de gel para proteger o casco existente . Lixar a área reparada com notas cada vez mais finas de lixa úmido /seco , começando com 320, em seguida, 400 com a lixadeira orbital até chegar ao nível do velho casco. Retire a fita adesiva e use uma lixa 600 -grit e areia com um bloco de lixar de borracha ou com a mão para misturar o reparo ea superfície original do casco . Não areia através do novo gelcoat . Isso vai deixar manchas descoloridas na reparação . Enevoar as bordas da reparação para a área circundante do casco de modo que as arestas não mostram .
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Aplicar composto de polimento e polir , liso, com tampão . Pode levar três ou quatro passes com o buffer para polir a reparação suave. Termine encerar todo o barco para que o brilho é ainda , eo reparo deve ser praticamente invisível.