Como alterar a bomba de água em um MAC dirija

As especificações de manutenção para o seu motor e rabeta OMC são específicos : Verifique o impulsor da bomba de água do seu rabeta ano, ou a cada 200 horas de operação. Desde que você tem que desmontar a rabeta e bomba de água para inspecionar o impulsor , assim como você pode mudar a bomba enquanto você tem a rabeta distante. Mudando a bomba é um trabalho de uma pessoa. Retirar a unidade de tração é menos desconfortável - por causa do seu peso - quando feito por dois people.Things você precisa
Blanket
Bench vise
7/8-inch tomada
2 chaves de fenda
5/8-inch tomada
tomada 1/4-inch
bomba kit de substituição
selante Junta
impermeável graxa marinha
Tópico armário
chave de torque
5/16 -end caixa polegadas chave
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como remover a unidade e mudando a bomba
1

Enrole um cobertor em torno das mandíbulas de um torno de bancada , para servir como um estande temporário para a unidade de tração , enquanto você mudar a bomba de água. Abra a viseira toda a sua extensão , até que você defina a unidade no lugar no banco.
2

Deslocar o motor em " Avançar". Retire as tampas plásticas decorativas. Retire as porcas de fixação com um soquete 5/8-inch .
3

Retire as duas pequenas arruelas, quatro buchas de borracha , as duas grandes arruelas e do pino de ancoragem da extremidade traseira os cilindros de corte hidráulicas. Puxe a ponta do pistão do cilindro dos lugs na rabeta , com a mão.
4

Remova os seis contra-porcas e arruelas que fixam a unidade de tração para a habitação sino, usando um 7/8-inch soquete. Puxe a unidade de tração em linha reta fora da habitação sino. Mova o sternddrive ao torno de bancada - ajuda de um assistente é recomendado durante a transferência - e aperte o vice- apenas o suficiente para manter a rabeta vertical
5

Solte o parafuso da aba de compensação , utilizando uma chave de fenda. e remova o compensador da unidade. Remova o parafuso de Allan encontrado sob a aba . Retire as duas porcas por baixo da placa de ventilação da unidade com um soquete 5/8-inch .
6

Retire as duas porcas em cada lado da unidade que possuem as caixas superiores e inferiores da unidade em conjunto. Levantar o invólucro superior para longe da caixa inferior .
7

Retirar as porcas carcaça da bomba a partir do invólucro da bomba com um soquete 1/4-inch . Levantar o alojamento do eixo. Retire a , chave do impulsor e placa de desgaste do eixo. Deslize duas chaves de fenda com fenda sob os lados da base da bomba de água. Erga para cima para remover a base.
8

Deslize uma nova vedação do eixo para baixo o eixo motor e pressione-o para o grande buraco na parte superior da caixa de engrenagens. Espalhe uma fina camada de selante de vedação na parte inferior da placa de base da nova bomba de água , a partir do kit de reparo da bomba, e deslize a placa para baixo o eixo de modo que os contatos selante a parte superior da caixa de engrenagens.
9

Unte o furo central e as bordas externas das aletas do rotor com graxa à prova d'água marinha. Deslize a placa de desgaste para baixo o eixo , alinhando os buracos em seus cantos com os furos para os parafusos da caixa da bomba. Deslize o impulsor para baixo o eixo motor e na placa de desgaste.
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Umedeça o dedo na junta de selante e executá-lo em torno da borda inferior do corpo da bomba. Pressionar a segunda junta cardan no maior dos dois furos na parte superior do alojamento de bomba . Tutuca uma pequena quantidade de graxa branca marinha no centro do selo para ajudá-lo a aliviar a habitação e selar para baixo o eixo
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Coloque um pouco - . Apenas um esfregaço fino - de armário fio nas roscas dos parafusos da caixa da bomba. Empurrá-los para baixo através dos orifícios nos cantos da caixa da bomba e para o topo da caixa de engrenagens . Aperte-os , tanto quanto possível com os dedos, em seguida, aperte-os a 55 libras-pé com uma chave de torque .
Reinstalação do dirija
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Defina a habitação rabeta superior para a caixa de transmissão popa mais baixa. Substitua as duas porcas de fixação em cada lado da unidade que prender a caixa superior para a habitação de baixa .
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Substitua o Allan parafuso debaixo da placa de ventilação e substituir o parafuso da aba de compensação . Instale o compensador em sua localização abaixo da placa de ventilação e prenda com o parafuso da aba de compensação
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Levante a unidade de popa remontado a partir de sua posição de trabalho temporário - . A ajuda de um amigo é altamente recomendado - - e empurrá-lo para trás dentro da caixa sino
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Coloque os seis arruelas de fixação de seis prisioneiros ao redor do sino habitação e passe as contra-porcas de volta no lugar ao redor da caixa de engrenagens
. .
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Puxe a ponta do pistão dos cilindros hidráulicos de acabamento em seus terminais na rabeta . Substitua o pino de ancoragem no lug , empurre os dois grandes arruelas no lugar junto com os quatro buchas de borracha , as duas pequenas arruelas, as contra-porcas e tampas de plástico de acabamento .