Como obter um Motor de Popa Antigo Correndo

Se você participar de um monte de swaps marina e vendas de garagem , você pode encontrar-se vindo através de alguns motores de popa idade. Muitos proprietários acabam armazenando estas unidades por muito tempo depois que eles falham. Não é possível reparar o motor , eles finalmente colocá-la à venda para limpar a garagem ou armazenamento. Perda de alguém pode ser o seu ganho se você estiver disposto a tomar o tempo para reparar a unidade de idade. Pode levar um pouco de trabalho , mas estes equipamentos pode recompensá-lo com um projeto divertido se você tiver patience.Things você precisa manuais
do fabricante
computador
acesso à Internet
Madeira
Martelo
Nails
chave de caixa e tomadas
carburador limpo
Vela de ignição testador
ferramenta de compressão testador
fenda
chaves crescente
juntas novas carburador
Wire Stripper /crimper ferramenta
fio elétrico
ferramenta de solda
Jogos
Nova vela de ignição
fonte de combustível temporária e linha
Balde de água
Shrinkwrap tubulação
Show Mais instruções

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Começa por fazer -se familiarizado com o velho motor de popa. Encontre manuais antigos e literatura sobre o motor de popa e seu fabricante. Confira sebos e lojas de barco de recursos interessantes , e usar um computador ea Internet para encontrar valiosos fóruns de informação.
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Encontre-se um bom lugar para trabalhar no motor de popa , onde você não vai tem um problema fazer uma bagunça. Configurar um bloco de madeira básica está com um martelo e pregos para que o motor de popa permanece em pé , enquanto trabalhava nele . Varie o tamanho do estande , dependendo do motor que está a trabalhar .
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Use uma chave de soquete e tomada para remover a vela de ignição de idade depois de retirar o cabo de ignição . Insira um canudo e pulverizar um monte de produto de limpeza do carburador ou penetrante lubrificante no interior da câmara do pistão. Deixe o químico mergulhar dentro Depois de uma ou duas horas , tente girar o volante manualmente para mover o pistão eo virabrequim.
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Screw uma vela de ignição testador para a câmara através das roscas da vela . Puxe o cordão de partida para ligar o motor. Assista ao vela testador para confirmar a ignição ainda funciona.
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Puxe a vela de ignição testador e insira uma ferramenta de teste de compressão. Mais uma vez puxar a corda de partida. Examine o botão de ferramenta de compressão e anote a leitura de compressão. Repetir o teste mais duas vezes . Compare os resultados com o manual do motor de popa para confirmar se a compressão adequada ainda existe.
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Use uma chave soquete e chave de fenda para desmontar o carburador do motor de popa . Desmontar o produto com uma chave de fenda e chaves crescente . Limpe todas as peças com carburador limpo. Remontar o carburador com juntas novas e recolocá-la.
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Verifique toda a fiação do motor para a idade e deterioração. Encontrar um bom ponto de conexão e cortou a fiação antiga. Use uma ferramenta descascador de fios para limpar mais fio e emendar uma nova seção do fio a ele como um substituto. Soldar a conexão e cobri-lo com tubos shrinkwrap .
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Use sua chave de soquete e chaves crescente para acessar o impulsor da água. Substitua a unidade por uma nova . Aperte -o no lugar .
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Localize o bujão de drenagem de óleo do motor. Abri-lo . Encontre a ficha de preenchimento e despeje óleo de motor novo . Deixe um pode drenar através do motor em uma panela derramamento de expulsar os internos . Substitua o bujão de dreno e encher o motor com uma segunda lata de óleo. Feche o bujão de enchimento.
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Inserir uma nova vela de ignição e volte a ligar o cabo de ignição para o plug . Conecte uma linha de combustível temporária e tanque para o motor de popa . Coloque a hélice do motor para um balde de água . Puxe o cabo do motor e iniciá-lo . Continue ajustando o carburador até que ele começa corretamente.