Como alterar o impulsor em um '97 Sea-Doo GTI
Alicates
tomada 9/16-inch
detergente líquido
chave de fenda
Torquímetro
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Remover o impulsor
1
Acionar a trava do assento na parte traseira do assento e remover o assento.
2
Retire o suporte do tubo de ventilação de ar a partir do fundo do assento . Desligue o pequeno grampo na inicialização da unidade habitacional impulsor , usando um alicate , e manter a braçadeira .
3
Alcance sob o motor para o porão e desligue a mangueira de entrada de água do motor , usando sua mão . Desligue os tubos de coleta de fiador das peças situadas no fundo da caixa do rotor , também com a mão.
4
Solte o cabo de direção e reverter bola cabo fixadores comuns do bico. Remova os dois parafusos de acabamento do anel do bocal da guarnição. Aqueça os pregos que seguram a carcaça do impulsor para o casco para quebrar o armário fio travando as porcas no lugar. Remova as porcas com uma tomada de 9/16-inch . Remova a bomba do casco.
5
Aplicar detergente líquido entre o impulsor ea flange de inicialização do impulsor habitação . Insira uma chave de fenda entre o impulsor ea flange de inicialização. Erguer a bota para fora e deslize o impulsor para baixo o eixo de acionamento e para fora da bota carro impulsor.
Instalando o impulsor
6
Empurre o impulsor no eixo de acionamento . Pressione um novo arranque na flange de inicialização. Aplicar um armário nas roscas dos parafusos prisioneiros . Mude a posição da carcaça do impulsor no casco , ao longo dos pregos. Passe as nozes sobre os pernos para manter a habitação no lugar. Aperte as porcas de 16 libras-pé com uma chave de torque.
7
Posicione o anel de bico guarnição sobre o bocal e instale os dois parafusos que prendem o no lugar.
8 < p> encaixe a direção e reverter bola cabo fixadores conjuntas em seus lugares - eles são de tamanhos diferentes, e cada um vai caber em apenas uma tomada - . no bico
9
Chegar no porão e volte a ligar a mangueira de entrada de água do motor que sobe a grelha de admissão. Empurre os dois tubos de esgoto bailer recolhida no bocal na parte inferior da caixa do impulsor .
10
medir a distância entre o anel de desgaste da flange de arranque e as pontas das pás do rotor no lado da entrada de água , usando um apalpa folgas , para garantir que a diferença é inferior a 0.04 polegadas
11
Conecte o grampo - . aquele que manteve - para a inicialização do disco rotor e recolocar o tubo de ventilação de ar para a parte inferior da o assento . Volte a instalar o assento.