Os 1997 Sea-Doo GTI Especificações

Como você test-drive um Sea- Doo em terra seca ? Em 1996 , os concessionários no Clube Sea- Doo 7 show em Tarpon Springs, Flórida, fez exatamente isso graças à tecnologia de realidade virtual . Eles foram capazes de cruzeiro em torno de uma ilha e parar em faróis, passando vários objetos em vários modelos Sea- Doo , como a GTI.Still na produção em 2010, o Sea- Doo GTI continua popular ao longo de 20 anos mais tarde, como um veículo de lazer para a família da água. Motor e Propulsão

A 1997 Sea-Doo GTI usado um 2 cilindros do motor Bombardier - Rotax 717 com indução válvula rotativa e sistema de partida elétrica que corria em gasolina sem chumbo regular. O sistema de escape foi refrigerado a água e injetado. Havia um Mikuni BN- 40I ( diafragma) carburador. A Bomba de Fórmula Bombardier impulsionou o GTI através da água com uma transmissão de acionamento direto . O rotor girado para a esquerda , como visto da parte traseira da embarcação .
Desempenho

Sea- Doo estimou a cv a 46,8, com um consumo máximo de combustível de 8,8 litros por hora . O tanque de combustível de 15 litros daria 1 hora e 21 minutos de cruzeiro a todo vapor , com mais 20 minutos, se você usou o tanque de combustível de reserva.
Tamanho

Três pessoas pudessem montar o GTI, um motorista e dois passageiros , com um limite de carga de 507 quilos. Foi 122,8 centímetros de comprimento , 47 centímetros de largura e 37 centímetros de altura .

Equipamentos Padrão

Vários itens veio padrão com o Sea- Doo GTI, incluindo o cordão de segurança , um sistema codificado digitalmente segurança , reserva do tanque de combustível , aviso sonoro de monitoramento, velocímetro , combustível analógico /medidor de óleo , compartimento de armazenamento , porta-luvas , pega traseira , suporte de extintor e kit de ferramentas.