As especificações de uma Polaris Outlaw

Polaris é líder na produção de motos de neve , todos os veículos do terreno, motocicletas , veículos utilitários e carros de golfe. Polaris feito um nome para si mesmo na área de desempenho do mercado de ATV em 2003, quando a empresa lançou o Predator 500. Depois de uma breve aliança com rival produtor sport- moto KTM em 2006, Polaris adotou alguns dos conceituados motores fora-de- estrada da KTM e começou a introduzir -los em suas próprias linhas de ATV , incluindo o fora da lei. Como o Predator foi extinto , a série tornou-se Outlaw linha ATV esporte primário Polaris ' . Para 2011, o Outlaw 525 IRS é top-of- the-line, de alto desempenho esporte ATV off-road Polaris ' . Dimensões físicas

O 2011 Outlaw 525 IRS é de 71,5 centímetros de comprimento, 47,5 cm de largura e 45 centímetros de altura, com uma altura de assento de 32 polegadas, uma distância entre eixos de 50,5 polegadas e uma distância ao solo de 11 polegadas. Ele pesa 389 £ quando seca - sem combustível ou líquidos. Tem capacidade para uma pessoa e só está disponível no Red /esquema de cor branca Indy . O tanque de combustível tem 3 galões .
Motor e transmissão

O 2011 Polaris Outlaw 525 IRS vem com um , monocilíndrico , quatro tempos KTM racing refrigeração líquida motor com um cc de deslocamento 510. O motor é combinado com um passeio de duas rodas , manual -shift, transmissão de cinco velocidades com reverso e uma embreagem hidráulica manual . O eixo motor é cadeia -driven com uma corrente O-Ring 520.
Freios, suspensão e rodas

A frente ea traseira do 2011 Polaris Outlaw 525 IRS vem com freios a disco duplo hidráulico e pinças frontais de duplo pistão , bem como um freio de estacionamento alavanca manual com chave. A suspensão dianteira é composta por um duplo A- braço com 10 polegadas de curso . A traseira vem com suspensão Pro IRS com 10 polegadas de curso . Fox Podium X Racing Shox são padrão. O 2011 Outlaw vem com rodas de alumínio repuxado com Maxxis RAZR Radial 21 x 7-10 pneus na frente e Maxxis RAZR Radial 20 x 10-10 pneus na parte traseira .

O "IRS " em nome da Polaris Outlaw 525 IRS significa " suspensão traseira independente . " Polaris foi o primeiro fabricante ATV usar suspensão traseira independente em uma corrida ATV quad de alta performance.
Iluminação e Instrumentação

O 2011 Polaris Outlaw vem de fábrica com um único farol com um baixo ajuste de 55 watts e um cenário de alta de 60 watts e uma única luz de freio traseiro /luz traseira . Ele usa uma luz N /R e uma luz oi -temp para a instrumentação
Preço e

Garantia A Polaris Outlaw 2011 começa em 7.699 dólares e vem com um seis. meses de garantia.