Tipos de Remos

A história de remos como meio de transporte para datas barco de volta aos tempos antigos Remos são objetos pá-como muito utilizado para impulsionar manualmente barcos sem velas ou hélices do motor. Uma extremidade de um remo tem uma lâmina , a qual empurra a água , enquanto que a outra extremidade apresenta um aperto de 7 a 8 cm de manuseamento . Remos anexar ao barco por meio de uma cavilha do remo , ou um circuito em volta do lado do barco . Madeira

remos de madeira são normalmente feitas com madeiras como o carvalho e cinzas , bem como abeto. Remos de madeira são mais pesados ​​do que outros tipos de remos e são preferíveis para a deriva de barco e navios comerciais . Spruce não é tão pesado como o carvalho e cinzas , mas ainda mais pesado do que os remos não- madeira. Elas são destinadas para lazer e exercício. A maioria dos remos de madeira são de 6 a 8 metros de comprimento. Dois tipos de apertos estão disponíveis , cônico e canos. Remos
Plastic

de plástico são muito mais leves do que suas contrapartes de madeira. Eles são geralmente feitos com hastes de alumínio e coberto com polythylene plástico. A maioria dos remos plástico têm lâminas removíveis conectados a uma das extremidades , o que permite a utilização de lâminas diferentes tamanhos. A maioria das lâminas são de 10 a 12 centímetros de comprimento. Esses remos são duráveis ​​e irá dobrar se chocar com rochas ou superfícies duras. Se remos de plástico ficar danificado , peças de reposição são menos caros do que os remos de madeira.
Sculls

Também conhecido como um remo de corrida, sculls são projetados para mover os barcos em velocidades rápidas . Eles são usados ​​principalmente em eventos de remo competitivos nos rios Flatwater e na maioria das vezes fabricados com madeira, grafite ou fibra de carbono. Seu design lâmina difere de remos de madeira ou plástico . A maioria das corridas sculling requerem o uso de duas caveiras . Eles também são usados ​​para um único remo parelhos que requer remadores para impulsionar-se em movimento do lado scull para o outro. Remadores tem de mudar o ângulo da lâmina do scull cada vez antes de remar.
Remo História

A história de remos remonta mais de 3.000 anos, quando os antigos fenícios , romanos e gregos usavam remos para impulsionar seus barcos. Grandes grupos de remadores sentava-se nos níveis inferiores dos navios e, simultaneamente, remar para a propulsão. Um dos mais antigos eventos sculling na história moderna é Brasão de Doggett e Badge, uma raça que remonta a 1715 Este evento parelhos ocorre na margem sul de Londres. ; racers usado skiff a remar no rio Tamisa entre London Bridge e Chelsea.