Que materiais Compor uma Skeeter Composite Transom

De modo nenhum são barcos de madeira que está sendo deixado de lado por aqueles feitos de compósitos ? ; no entanto, Skeeter foi um dos primeiros fabricantes a fazer a troca e os outros seguiram o exemplo . Composite é um termo frequentemente usado para qualquer material não-madeireiros , como fibra de vidro, espuma injetada , e alumínio. Reconhecendo os materiais utilizados na construção de seu barco Skeeter garante que é bem cuidada e satisfaz suas necessidades de navegação . Transom Materiais

Um método primário de construção composta Skeeter usa na construção de seus barcos para o painel de popa , bem como as longarinas e assoalho, são compostos primeiro introduzidas pela indústria aeroespacial. De acordo com Skeeter Manufacturing , o casco mais forte na indústria é construída de um material derivado aeroespacial referido como compósitos Ex- Cel . Para os modelos mais avançados, Skeeter acrescenta materiais compostos adicionais para barcos ainda mais resistentes .
Adicionais Materiais Transom

Especificamente utilizado para a I-Class e ZX barcos de Skeeter , Skeeter aumentou a a força de barco , adicionando camadas adicionais de materiais compósitos além dos compósitos Ex- Cel . Para estas duas linhas de barcos, Skeeter usa um sistema de transferência de torque de alumínio no painel de popa e longarinas . Isso é feito usando alumínio estrutural de alta de teste ( da indústria de aeronaves ) , e aderindo -lo ao painel de popa Ex -Cel . Skeeter afirma que este processo remove o stress do lados , deck e painel de popa , resultando em um passeio mais resistente , mais suave.

Pisos

Além da Ex- cel pisos utilizados na fabricação de alguns modelos, Skeeter também constrói barcos com pisos usando compósitos , composta de espuma de PVC reticulada . Algo único para Skeeter , a espuma composto é tudo uma peça sólida . A espuma de PVC reticulada é imprensada entre camadas de fibra de vidro para rigidez adicional.
Acabamento e Decks

barcos Skeeter terminar de usar um processo de duas etapas. O primeiro passo inclui a aplicação de um acabamento polyflake , utilizando um sistema " floco seco " . Este composto polyflake é pulverizado antes do revestimento superior de gel claro Armorcoat ( segunda etapa do processo ) , e impede que o composto polyflake de se mover através do revestimento claro para um revestimento mais durável . Decks são feitos de alumínio para suporte adicional.