Como substituir o pneu traseiro em uma bicicleta de 10 velocidades

Se você tiver uma bicicleta de 10 marchas , as chances são de que é de vários anos , se não décadas , velho . Eles não fazem muitas bicicletas de 10 velocidades mais, mas você ainda pode obter os pneus para eles. Se você tem um pneu de 10 velocidades moto que precisa ser mudado , o método é o mesmo que qualquer outra moto moderna. A única diferença pode ser que o eixo tem um retentor da porca em vez de um quick-release como bicicletas modernas. Em poucos minutos , quase ninguém pode mudar o pneu traseiro em uma bicicleta de 10 marchas . Coisas que você precisa
Chave ajustável
2 pneus alavancas
pó bebê
bomba Floor Fotografia New tubo
Pneu novo
Show Mais instruções

1

Coloque a moto no menor engrenagem na parte da frente e na parte de trás . Solte a pinça de freio na roda traseira , apertando juntos a pinça com os dedos. A pinça de freio é logo acima da roda. Ele tem um cabo que entra nele. A parte inferior da pinça tem as pastilhas de freio nele. Quando o cabo fica solto da pressão , estalar a extremidade do cabo livre da guarda do fio . A extremidade do cabo deve ser semelhante a uma pequena bala, e quando se trata solto , o freio é desconectado. Vire a moto e equilibrá-lo em suas guidão e assento.
2

Vire a grande porca de fixação do eixo --- a grande porca segurando a roda na bicicleta --- anti-horário sobre o eixo da roda a chave inglesa até a porca está solta. Se a sua moto não tem uma porca, em seguida, empurre a grande alavanca de liberação rápida do lado da roda.
3

Puxe para cima na roda. Como ele sai , ele vai puxar a corrente com ele. Pegue a cadeia em seus dedos e puxe-o longe das engrenagens como você continuar a levantar a roda livre da bicicleta.
4

Insira uma das alavancas de pneus entre o pneu ea roda , forçando-o se você tiver que . Quando a extremidade da alavanca penetra no pneu roda , intrometer -se na alavanca de pneu e ligar a extremidade da alavanca de pneus atrás de um dos raios .
5

Introduza a outra alavanca de pneu do lado do primeiro um . Comece obrigando a alavanca de pneu para longe da primeira alavanca de pneu . Ele deve deslizar ao longo da borda do pneu , uma vez que as forças do pneu afastado do aro . Deslize a alavanca de todo o caminho ao redor até que um dos lados do pneu aparece livre do aro. Pegue o pneu com a mão e puxá-lo completamente fora do aro .
6

Segure o novo pneu contra o aro . Usando ambas as mãos , comece a pressionar a borda do pneu sobre a jante de um lado . Vá todo o caminho ao redor até que um dos lados do pneu é dentro do aro . Polvilhe um pouco de pó de talco para o pneu novo.
7

Sopre uma pequena quantidade de ar para o novo tubo com a bomba de chão até que o tubo recebe a sua forma redonda. Coisas o novo tubo no pneu , certificando-se a haste da válvula passa pelo buraco da haste da válvula no aro.
8

Agarre o volante com as duas mãos e começar a empurrar contra o pneu com os polegares. À medida que o rebordo do pneu vai para dentro do aro da roda , os polegares trabalhar a toda a volta do círculo até que o pneu está completamente no interior do aro . Usando a bomba de chão, bomba até o pneu de sua pressão recomendada, que é marcado no lado do pneu .
9

Puxe a corrente da bicicleta com os dedos. Insira a roda sob a cadeia e soltar a roda de volta para receber divots eixo da moto . Gire os pedais algumas vezes com as mãos para deixar a cadeia de voltar nas engrenagens .
10

Aperte a porca do eixo , ou empurre a alavanca de liberação rápida de volta dependendo do que você tem no seu bicicleta. Ligue a moto por cima em suas rodas . Puxe a pinça de freio em conjunto com os dedos e prenda a ponta em forma de bala de volta para o receptor. Teste os freios , puxando a alavanca do freio e assistindo as pastilhas de freio se deslocar para ter certeza de que os freios ligado corretamente .