Como verificar um '01 Sea-Doo GTX do Petróleo

Verificar o óleo em um Sea- Doo GTX 2001 pode parecer um processo árduo , que exige que você remova as coisas que estão no caminho só para ver se o nível do óleo está em ordem. Se o óleo não estiver em ordem, porém, tanto a bomba de jato eo motor vai trazer o seu dia de barco a um final espetacular. Ou o motor internamente hemorragia e vertente você, ou a bomba de jato funda peças indiscriminadamente em toda a paisagem marinha , perturbando a vida selvagem e outros velejadores . Esta possibilidade oferece incentivo suficiente para verificar o óleo . Coisas que você precisa
chave Abra -end, 3/4-inch
Open-end chave, 1,2 cm
Chalk
Hammer
Sea Doo óleo sintético , Part No. 293 600 011
Tópico bloqueio composto
Torquímetro
Mostrar Mais instruções
1

Posicione o navio horizontalmente em seu trailer. Activar o fecho na parte traseira do assento do passageiro . Levante o assento do casco do navio.
2

No compartimento do motor do navio. Remova a porca e do parafuso de fixação segurando o cabo do portão reversa no local usando um 3/4-inch chave de boca . Retire o cabo de porta inversa.
3

Puxe o sistema de compensação variável biela do compartimento do motor . Desconecte as duas porcas que seguram o cabo de direção no local usando um de 1,2 cm chave de boca . Remova o cabo . Faça um matchmark giz no venturi da bomba a jato e do bocal de jato. Retirar os quatro parafusos de 1,2 cm que possuem o venturi no lugar , no centro do bocal . Retire o venturi do bico jato.
4

Toque a tampa do reservatório de óleo com um martelo para soltá-lo . Remova a tampa . O óleo deve atingir as roscas na parte inferior do furo em que os parafusos da tampa . Se não , adicione Sea Doo óleo sintético , Parte n º 293 600 011 , até atingir os fios .
5

Aplicar um fio de bloqueio composto para as roscas da tampa e coloque a tampa no reservatório. Posicione o venturi usando o matchmark . Passe seus quatro parafusos de fixação no lugar. Apertar os parafusos a 16 libras-pé com uma chave de torque.
6

Reinstale o cabo de direção . Aperte as porcas de fixação firmemente . Encaixe a haste do sistema de compensação variável no lugar.