Como reparar o fundo de uma canoa de alumínio
Mangueira
saboneteira
acetona ou diluente (opcional)
Hammer ( opcional) madeira
Scrap (opcional)
impermeável epóxi
enchimento do corpo espátula
Lixa (opcional)
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Inspecionar as costuras ao longo da quilha. Pode ser útil para limpar a quilha com uma forte corrente de água e sabão de lavar louça . Preste atenção especial para a área abaixo onde a água foi observado vazamento no casco , mas lembre-se de que a água pode viajar lateralmente através de aberturas nas costuras de alumínio. A quilha pode ser construído de rebites , soldadura, ou uma combinação dos dois. Preste atenção a todas as áreas onde o isn costura ' t uniformes. Se a sua canoa é pintado ou tem qualquer tipo de revestimento , uma atenção especial às áreas onde a superfície é lascados .
2
Limpe uma área com um raio de pelo menos seis centímetros ao redor da fonte do vazamento tão completamente quanto possível. Primeiro use uma esponja e sabão, em seguida, seque a área com um pano. Não limpe a área de reparo com álcool ou álcool mineral , pois isso pode afetar o desempenho do epóxi. Em vez disso, use acetona ou diluente , se necessário para preparar e limpar a superfície do alumínio. Nunca permita que a acetona ou diluente para entrar em contacto com qualquer tipo de tinta ou revestimento exterior , como ele vai estragar o acabamento.
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Certifique-se que a quilha está em sua boa forma e é simetricamente alinhados . Se o vazamento for causada por uma distorção física da barbatana de quilha , o primeiro passo é a devolvê-lo tanto quanto possível, a sua forma original . Como auto reparo do corpo , você pode fazer isso com cuidado martelando o metal de volta em forma . Não bata o alumínio diretamente com um martelo de metal , porque isso irá cansar o metal e levar a problemas futuros. Em vez bater um pequeno bloco de madeira realizada contra a área a ser moldada, utilizando , golpes controlados suaves, de preferência com um martelo de borracha . Seja paciente e lembre-se que a simetria da quilha é importante para navegar a canoa na água. Quando você está satisfeito com a forma da quilha , você está pronto para aplicar o selante epóxi para a costura .
4
Misture o epóxi como dirigido por instruções do fabricante ' s e aplicar rapidamente ao longo da costura , sobrepondo a diferença de, pelo menos, dois centímetros de cada lado . Você pode querer espalhar a epóxi ao longo de ambos os lados de toda a quilha além da área de reparo para evitar vazamentos futuros. Para evitar a criação prematuramente epóxi, trabalhar em uma área de cada vez. Use a espátula enchimento do corpo para trabalhar o epóxi nas fendas e ao redor dos rebites para assegurar um selo forte, e certifique-se de que não existem bolhas no epóxi. Nesta fase , é melhor aplicar muito e não se preocupar com irregularidades - você pode lixar estes mais tarde. Quando o vazamento foi devidamente coberto , limpar qualquer excesso de epóxi, como indicado pelo fabricante , e permitir que ele para curar completamente .
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Inspecione a quilha após o epoxy tem cura (geralmente durante a noite ) para certifique-se de que não definiu corretamente. Se você está satisfeito com a uniformidade do epóxi, seu trabalho está feito . Se houver irregularidades significativas no epóxi curado , você pode lixar o epóxi para alcançar uma superfície mais regular. Em casos extremos, ou para fins cosméticos , você pode querer usar um enchimento do corpo marinha (disponível em muitas lojas de reparação de automóveis ) para suavizar a quilha. Certifique-se de que o enchimento do corpo é aprovado se relacionar com o alumínio, o maior número de enchimentos de fibra de vidro pode simplesmente descascar. Uma vez que o enchimento do corpo está totalmente definida, você pode areia e tinta conforme instruções do fabricante. Você pode pintar ou casaco sobre a reparação tanto ou tão pouco como você deseja.