Como fazer um Trailer de Canoagem

Construindo um reboque canoa personalizado para organziations comunidade ou até mesmo para os seus próprios partidos flutuar no rio pode ser muito gratificante . Um sólido conhecimento de solda, um pouco de aço , madeira compensada , um velho reboque do barco e um pouco de imaginação pode render um muito bom, fácil de usar reboque para transportar sua canoa e caiaque coleção para a sua próxima viagem flutuar no rio. Coisas que você precisa reboque do barco
usado
Seis aço tubo travessas - 6 a 8 pés , 2 x 2 polegadas ( consulte o seu fornecedor de aço para recomendar a espessura adequada das paredes do tubo )
Two postes de aço tubo - de 6 a 8 pés , 2 x 4 polegadas
Dois aço tubo longitudinalmente travessas - 8 a 10 pés de comprimento ( depende do comprimento do reboque )
1/8-inch chapa de aço grande o suficiente para cortar seis triângulos lados de 5 polegadas de Quatro tiras de aço - 1,5 pés de comprimento de 1/2 polegada de largura x 1/4 de polegada de espessura (opcional)
Dois marine- grau 1 /2 polegada de 4 x 8 folhas de madeira compensada
máquina de solda e suprimentos
Grinder e variedade disco
Grampos
parafusos
Dois ou três dobradiças grandes e ferrolho
drill & Bits
1/2 " parafusos com porcas e arruelas, de 3 a 4 polegadas longo
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Preparação
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Lavar o trailer que você está convertendo , e verificar o freio e luzes que funcionam para garantir que cumprem os requisitos legais. Verifique os pneus para o desgaste ea inflação adequada. Você pode encontrar velhos reboques de barco ao redor das comunidades à beira do lago , e você pode ser capaz de obtê-los por pouco ou nenhum custo. Procure um com a mais ampla distância entre eixos possível. Alguns não têm títulos , assim você pode ter para obter o título de um construtor a partir do escritório de registro. Certifique-se o trailer é em condições de circular antes de você começar a soldagem coisas juntos.
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Medir seus barcos para determinar a largura e quanto tempo eles são. Compare essas medidas para o trailer para determinar quanto tempo para fazer seus crosstrees . Permitir a largura dos suportes do centro . Deixe um polegadas largura extra 2 ou 3 para além da borda da canoa , assim você terá espaço para instalar olhais com que amarrar a canoa. Use um maçarico de corte para cortar as travessas 2 x 2 polegadas de aço do tubo com o comprimento adequado. Você vai precisar de seis (três da frente e três para trás ) para um reboque de seis lugar , oito para um lugar de oito. Se você não usar um maçarico de corte, marcar tudo e , em seguida, tomar todas as peças de uma só vez a uma loja de soldagem a ser cortado.
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Meça a profundidade de sua canoa a partir de gunwhale quilha. Permitir 3 polegadas ou mais para sala manobra - pelo menos a altura do olhal você vai ter que adere -se no final dos crosstrees . Adicionar o espaço para os suportes inferiores para a largura dos crosstrees , e a distância que o suporte se estendem para dentro do chassis do reboque . Marque os suportes verticais 2 x 4 polegadas de aço do tubo para o corte. O crosstree superior deve ser soldada no topo do post de apoio; não permitem a largura da travessa na parte superior .
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Corte 12 placas de reforço direito triangulares 5 centímetros de comprimento no lado longo da placa de 1/8 de polegada de aço Eles vão ser soldada entre as crosstrees e suportes para proporcionar uma resistência às soldas de centro , como mostrado . A imagem também mostra duas faixas de apoio , mas com placas de reforço que não são realmente necessárias . Se você usá-los , certifique-se e juntar as pontas não mais do que um par de centímetros do pé ou sua canoa vai ser muito grande para caber no espaço
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Meça a distância entre onde você vai solda a frente e vertical 2 x 4 de aço tubo no banco traseiro . Corte e marcar o tubo de aço do comprimento 2 x 2 longitudinalmente cross- membros ( ou membros , se você optar por adicionar um segundo inferior, como mostrado). Colocar as colunas verticais , de modo que as crosstrees vai passar sob as canoas sem mais estreita do que o ponto onde a canoa divide-se em três partes. Mais perto do que isso ea carga será frente bêbada para trás.
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Meça a distância entre a travessa da frente eo engate de reboque . Permitir que pelo menos 1/3 do comprimento da sua canoa mais longo (6 pés de uma canoa de 18 pés ), mais um outro par de pés para permitir que o veículo virar. Se o seu engate de reboque é muito curto, você vai ter que cortá-lo e estendê-la a um comprimento adequado. O soldador pode fazer isso facilmente quando ele está soldagem das peças.
Paddle Locker
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Encontrar um espaço entre o quadro barco reboque para caber uma caixa de madeira com um baixo tampa para armazenar remos, coletes salva-vidas e equipamentos. Certifique-se de uma viga de suporte de metal ou duas corridas abaixo do fundo caixa para segurá-la firmemente no lugar
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Meça e corte as duas folhas de madeira compensada marinha qualidade para construir um fundo de caixa , laterais e tampa que vai encaixar-se no espaço . Broca de 1,2 cm 4 furos na moldura , dois em cada extremidade , para trancar a caixa no lugar.
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Parafuso as peças da parte inferior da caixa e os lados juntos e se encaixam em lugar no quadro trailer.
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Prenda a tampa com dobradiças e ferrolho como semeada na imagem. Você vai querer bloquear a caixa quando o trailer é deixado sem vigilância . Alguns gostam de uma caixa vertical , porque você não tem que descarregar uma canoa para abri-lo . A pressão do vento contra uma ampla extensão de madeira em estradas estreitas pode fazer a sua dança em torno de reboque perigosamente . Por razões de segurança , coloque o apartamento caixa . Não é tão difícil de descarregar a canoa de fundo.
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tintas e vernizes a caixa com verniz marítimo para protegê-lo .
Corte e montar o quadro

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Corte o aço , uma vez que está tudo marcado . Se você não tiver o equipamento , você pode se cortar tudo em uma loja de soldagem local. Diga o cortador de aço o que você está fazendo com ele. Às vezes, um segundo par de olhos podem detectar problemas antes que seja feita em um erro permanente. Você não pode aço sem cortes
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Separe as crosstrees e apertá -los no lugar dos dois pilares . Mark onde as duas alças de apoio ( se você usá-los ) e os longitudinais travessas anexar.
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Teste encaixar as peças nos lugares que vão. Certifique-se de tudo alinha antes de soldá-lo juntos. Corrija quaisquer problemas, medições ou alinhamentos . Não se esqueça das placas de reforço .
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Leve o trailer e preso peças para o soldador ou solda-los até a si mesmo se você tiver a habilidade. Como o reboque é feita de aço , que será mais pesado do que o alumínio ou um reboque feito na fábrica . Uma boa recomendação é se limitar a seis lugares. Um reboque de oito lugar pode ser um pouco pesado top quando totalmente carregado e poderia esticar o reboque do barco . Já o soldador anexar parafusos de olhal para as extremidades de cada travessa para fornecer pontos de amarração úteis.
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Quando os postes e árvores transversais são soldadas no lugar, pintar o trailer com primer, em seguida, uma boa pintura para o metal em qualquer cor que você escolher. Cores mais brilhantes ajudar as pessoas a vê-lo quando se aproxima da parte traseira.
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Carregue o trailer com canoas e levá-la para um test drive .