Como Mudar para quick-release pneus de bicicleta

pneus de bicicleta de liberação rápida revolucionou o ciclismo quando apareceu em cena em meados da década de 1970. Eles podem ser alteradas em minutos, sem ferramentas . Uma pequena alavanca controla a remoção e instalação da roda e do pneu. A maioria das motos hoje vêm com hubs de liberação rápida . Existem algumas motos baratos ou antigos que não os têm . Substituir o hub antiquado é uma opção, mas que pode ser caro e nem sempre é possível . É melhor para substituir o pneu e roda com um novo conjunto completo com espetos de liberação rápida . Coisas que você precisa
novo conjunto de pneus e rodas com espetos de liberação rápida
duas chaves , de 1,2 cm
Mostrar Mais instruções
1

Verificação de tamanho e de compra da roda da sua bicicleta rodas de liberação rápida com pneus nesse tamanho. Eles vão ser de 26 polegadas para bicicletas de montanha ou de 700 cm para bicicletas de estrada .
2

Vire a bicicleta de cabeça para baixo e equilibrá-lo em suas guidão e assento. Solte o cabo do freio por beliscar os braços do freio em conjunto e , em seguida, virar a extremidade em forma de balas do cabo do freio livre da gaiola de arame localizado entre os braços do freio .
3

Coloque um 1 /chave de 2 polegadas em cada porca que está localizado do lado de fora dos dois eixos de rodas. Usando as chaves de um contra o outro , transformá-las anti-horário para afrouxar as porcas . Levante as antigas rodas para cima da moto .
4

Segure a nova roda na frente de você com as duas mãos em ambos os lados da roda. Com uma mão na alavanca e uma mão na maçaneta, começar a torcer a alavanca eo botão ao mesmo tempo em um sentido anti-horário para abrir o espeto.
5

Largue as novas rodas no lugar em garfo da moto onde as antigas rodas saiu. Se eles não se encaixam , abra a alavanca e botão mais e tente novamente até que o espeto cai no lugar em garfos da moto .
6

Prenda o cabo do freio de volta. Fechar as alavancas do lado de fora do de libertação rápida . Se não fechar com força, abra a alavanca e segure-o com uma mão enquanto você gira o botão do outro lado algumas vezes no sentido horário para apertá-lo. Feche a alavanca novamente. Deve caber apertado, mas não forçá-lo . Se ele for muito apertado , solte o botão . Se ele for muito solto , gire o botão uma vez, em um horário de tempo até que a alavanca fecha perfeitamente , garantindo a roda no garfo.