Como consertar uma bicicleta de montanha garfos

A grande maioria das bicicletas de montanha vendidos nos dias de hoje incluem garfos com suspensão. Garfos de suspensão permitem que entre 3 e 10 polegadas de compressão vertical, tornando possível para os garfos para absorver o choque criada pelo terreno que você montar em . Existem alguns tipos diferentes de garfos de suspensão por aí , e os métodos de reparo vai variar um pouco. Manutenção freqüente de seus garfos , por vezes, pode significar a diferença entre a necessidade de um reparo e precisando de um substituto. Coisas que você precisa
chaves Allen
fenda
óleo Suspensão
garfos bomba
Show Mais instruções
1

Descubra que tipo de mountain bike garfos que você tem. Forks sem suspensão que têm problemas graves, como uma curva ou rachadura no metal vai precisar de substituição , não reparar. Garfos de suspensão são geralmente de duas variedades , com molas usadas para compressão e óleo usado para amortecimento ou ar utilizado para a compressão e amortecimento . O mecanismo de amortecimento - ou efeito de mola - é normalmente ajustável , ou por controlo externo ou por adição de mais ar ou óleo , ou óleo mais espessa , a fim de manter a quantidade adequada de percurso vertical na sua suspensão
. 2

Ajuste seus garfos de suspensão para o seu peso e estilo de pilotagem em primeiro lugar, os controles externos. Os controlos externos estão no local para alterar a geometria ea sensação de garfos como você monta , o que significa que , por vezes, quando seus garfos sentir como se houvesse algo de errado, a reparação é desnecessário e é necessário apenas um ajuste com os controles externos. Amortecimento controla externos são geralmente localizados na parte inferior da lâmina cada garfo , enquanto reguladores de tensão são geralmente localizados na parte superior e são utilizados para ditar a quantidade de deslocação dentro de suspensão do garfo .
3 < p > Revisão seus garfos de suspensão por completo, se você perceber que seus garfos bater através de suas viagens muito rapidamente e sem resistência ou eles começam a sentir-se solta , lento ou irregular e chia. Retire os freios dianteiros , rodas e qualquer outro componente anexando seus garfos para o resto da moto. Remova todos os grampos ou parafusos que prendem as lâminas dos garfos para os mais gordos ( ) tubos inferiores dos garfos. Remover as lâminas dos tubos abaixe lentamente ; caso contrário, corre o risco de pulverização de óleo em todo o lugar .
4

Escorra todo o óleo fora dos tubos do garfo e tudo limpo das partes completamente. Use óleo limpo para substituir o que foi perdido óleo e adicione o valor sugerido pelo manual do usuário do garfo. Aplique graxa os parafusos que prendem seus garfos na posição e vagamente prenda-os com as mãos . Use uma chave de fenda (ou chave Allen como o caso ) para fixar firmemente todos os parafusos , sem excesso de aperto ou despojá-los .