Regras de montaria em touro

Montar em touros é um esporte que pode traçar suas raízes nos tempos antigos com competições para domar touros que remontam à idade clássica, com os minoanos sendo fãs particulares deste tipo de atividade. Contudo, a versão moderna do esporte tem suas raízes diretas nas competições mexicanas de pecuária e habilidade com cavalos que começaram a ser desenvolvidas nos séculos XVI e XVII.

Essas atividades, dado o nome coletivo de charreada, tornou-se popular no Texas e na Califórnia durante o século 19 e se tornou o esporte popular que existe hoje.

A popularidade da montaria em touro no mundo de hoje pode ser rastreada principalmente até o estabelecimento da Professional Rodeo Cowboys Association em 1936, que agora tem as marcas PRCA Pro Rodeo e Xtreme Bulls, que são extremamente populares. Montar em touro é um esporte popular na TV nos Estados Unidos e em outros países, e cada vez mais nações estão começando a sediar suas próprias competições.

Que significa, bem como os países tradicionais de montaria em touro, como os EUA e o México, você pode encontrar competição em países, como Canadá, Austrália, Nova Zelândia, Brasil, Argentina, Nicarágua, Guatemala, Honduras, Costa Rica, e Panamá, todos competindo sob as regras da organização Professional Bull Riders.

Objeto de cavalgada em touro

O objetivo da montaria em touro é que o cavaleiro monte no touro e, em seguida, uma vez que o touro seja liberado para a arena, para ficar no touro por pelo menos oito segundos enquanto o touro gira, chutes e torções tentando despistá-los. O piloto só tem permissão para se segurar com a mão que monta, o que torna muito difícil para o piloto e muito emocionante para os espectadores que assistem.

Jogadores e equipamentos

Cada passeio consiste em um touro e um cavaleiro. Na superfície, pode parecer que a montaria em touro é um esporte que requer muito pouco equipamento, mas, em uma inspeção mais detalhada, existem várias peças-chave do kit que são essenciais para o desempenho e a segurança.

• A corda de touro :Isto é o que o cavaleiro segura enquanto monta o touro. Feito de corda trançada ou outra substância, é ajustável dependendo do tamanho do touro e é como o cavaleiro tenta controlar o touro e segurá-lo.
• Luvas :Porque a corda pode queimar as mãos no esporte extremamente frenético de montar em touro, cada piloto usa luvas de couro para evitar isso e também podem fornecer uma sensação extra de aderência.
• Botas :Botas de caubói são essenciais, já que suas esporas podem ajudar a manter o cavaleiro equilibrado enquanto está no touro e eles também podem usá-las para "estimular" o touro a entrar em ação na tentativa de marcar mais pontos de estilo dos juízes.
• Caras :Estes são usados ​​nas pernas e fornecem proteção e evitam roçar ao ser arremessado sobre o touro.
• Capacetes :Capacetes não são exigidos na maioria das competições de nível adulto, mas são obrigatórios em rodeios de nível júnior. Contudo, mais e mais pilotos estão começando a usá-los.

Pontuação

A pontuação em montaria em touro é relativamente simples e ocorre quando o cavaleiro permanece no touro por mais de oito segundos. Cada corrida é pontuada em 100 com dois juízes, cada um pontuando o touro em cinquenta e o cavaleiro em 50. Essas pontuações são então somadas e, em seguida, calculada a média entre os juízes, resultando na pontuação final de uma corrida. Os juízes avaliam vários aspectos do touro e do cavaleiro.

Os juízes observam o quão difícil o touro dá ao cavaleiro, quanto mais difícil o passeio, mais pontos são atribuídos. Geralmente, quanto mais poder, velocidade e agilidade que os touros exibem que também resultarão em mais pontos. Ao julgar o piloto, os juízes observam quanto controle eles exibem durante a viagem, bem como o ritmo que exibem em harmonia com o touro.

Vencendo a competição

Os pilotos geralmente competem em várias rodadas, e isso pode durar várias noites, cada piloto tem uma viagem por noite. Pilotos experientes podem pontuar regularmente mais de 75, alguns podem fazer viagens ocasionais por mais de 80 anos, e pode haver até mesmo o cavaleiro excepcional ímpar que pontua 90 ou mais.

Na noite final, as pontuações são somadas e os 20 melhores pilotos recebem mais uma corrida. Esta rodada final é conhecida nos rodeios como o ‘short-go’ e o piloto que tem mais pontos após isso é declarado o vencedor geral.

Regras de montaria em touro

• As competições de rodeio geralmente acontecem ao longo de várias noites, com cada cavaleiro montando um touro diferente a cada noite, combinados de forma aleatória.
• Cada touro a ser usado deve ser escolhido para mostrar as características de força, agilidade, e saúde.
• O cavaleiro monta o touro em um pequeno recinto conhecido como rampa de arremetida, onde o touro é mantido estável, onde pode obter uma boa aderência e se preparar para o início da cavalgada.
• Assim que o cavaleiro indicar que está pronto e ter uma boa pegada na corda de touro, a rampa é aberta e o touro corre para a arena, sendo montado pelo piloto.
• O cavaleiro deve tentar permanecer no touro enquanto ele resiste, gira e gira para tentar desmontá-los. Permanecendo por mais de oito segundos, o cavaleiro pode então receber uma pontuação dos juízes. Deixar de permanecer no touro por pelo menos oito segundos significa que a corrida não será pontuada.
• Ao longo da viagem, palhaços de rodeio ficam por perto para ajudar o cavaleiro se ele for jogado para fora do touro. Eles fazem isso distraindo o touro, garantindo que eles não machuquem o piloto enquanto no chão e permitam que os pilotos deixem a arena com segurança.
• Os pilotos geralmente montam em touro por noite em um rodeio de múltiplas noites, com os 20 melhores pilotos pontuando na última noite tendo uma última corrida. O piloto com a maior pontuação coletiva após esta rodada final é declarado o vencedor.