Como reparar uma roda de BMX

Se você andar de bicicleta com frequência e sobre todos os tipos de estradas , é inevitável que você vai precisar para consertar um pneu. É aconselhável manter um kit de remendo de emergência com você em todos os momentos , mas o pneu deve ser devidamente removido e corrigidos o mais rapidamente possível. Ele irá manter o seu andar de bicicleta seguro e de ser um perigo para os outros que compartilham as ruas com você. Bicicletas BMX tem a vantagem de ser mais fácil de manobrar , a fim de corrigir um pneu. Coisas que você precisa
Wrench
lubrificante Silicone
pneu alavancas
remendo ou câmara de ar nova
Air
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1

Coloque a sua moto em uma superfície plana , longe do tráfego ou pedestres. Use uma chave para soltar e remover as porcas que seguram o pneu no eixo no quadro da bicicleta. Se é difícil mover as porcas , pulverizá-los com um lubrificante de silicone pouco . Se a sua bicicleta é mais recente que pode ter uma alavanca você pode virar -se para liberar o mecanismo ea roda só vai sair da moldura.
2

Coloque a roda em uma superfície plana . Esvaziar o tubo interior , pressionando sobre a válvula de ar, até que todo o ar é passado . Cuidadosamente insira a ponta da alavanca sob o aro da roda e puxe a borda do pneu . Deixe a primeira alavanca no lugar e usar o segundo para mover-se lentamente ao redor do aro do pneu até que ele sai .
3

Fixe o tubo interior com uma patch ou substitua-o se não é possível corrigir . Verifique se sua moto tem um marcador direção na roda no caso de o piso precisa ser colocado em uma direção específica .
4

Inflar a nova câmara de ar parcialmente . Encontre a válvula no orifício do aro. A partir de então aliviar o tubo de volta para dentro do pneu . Use os polegares para empurrar o tubo para o pneu em toda a volta até que esteja completamente colocado dentro do pneu.
5

Verifique para certificar- se de que o tubo é desimpedida dentro do pneu. Se for amontoados poderia estourar quando inflado . Encha o tubo lentamente. Manter a verificação de como você vai junto para certificar-se de que o tubo é ainda dentro do pneu. Faça isso até que o pneu está devidamente inflado .
6

Substitua as porcas e aperte com a chave. Certifique-se de apertar as porcas completamente. Teste a bicicleta para se certificar de que o pneu está funcionando.