Como fazer seu 49cc X5 Pocket Bike Go Faster

Com o X5 capaz de fazer 45 MPH direita fora da caixa , não é de admirar essas pequenas motos estão crescendo em popularidade . Você pode comprar uma de algumas centenas de dólares para vários milhares de dólares , e com as peças certas , podem gerar velocidades de até 78 MPH . Enquanto a maioria das modificações pode ser feito pelo mecânico fim de semana, algumas modificações podem envolver perícia um pouco mais técnica e habilidade. Coisas que você precisa
escape Aftermarket
Aftermarket embreagem
filtro de ar Aftermarket
Aftermarket vela
Ratchet set
fenda
Shop trapos
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Adicionar um sistema de escape de alto desempenho aftermarket removendo primeiro o corpo de plástico cobrindo a sua moto . Localizar os parafusos de cabeçalho , seguindo os gases de escape para a parte dianteira do motor . Unbolt gases de escape e removê-lo. Instale o novo escape aftermarket e substituir os parafusos de cabeçalho. Um sistema de escape de alto débito é uma obrigação para todas as aplicações de alta velocidade. Dá a sua moto mais poder através de todas as faixa de RPM , e com o seu maior e mais amplo câmara de expansão cria menos pressão para trás no escape - o que permite que o motor de sua moto para mover o escape mais rápido para que o impulso extra de velocidade máxima.
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Substitua a embreagem estoque com uma embreagem de corrida aftermarket. Essa modificação vai demorar um pouco mais proezas técnicas e exigem um mecânico para instalar corretamente . No entanto, a substituição da embreagem estoque é recomendada por duas razões. Em primeiro lugar, essas garras são construídos com as especificações mais elevadas e pode tolerar seus começos de corrida RPM mais elevadas que são certeza de causar a morte de qualquer embreagem de fábrica. Em segundo lugar, a maioria das garras de reposição são projetados para envolver em um RPM mais elevado, entre 1.000 a 2.500, o que lhe dá uma maior quantidade de aceleração onde o poder é mais necessário para tirá-lo da linha mais rápido.
3 < p> Localizar e remover o filtro de ar estoque restritiva de idade , desapertando o grampo segurando -lo e substituí-lo por um novo fluxo livre , um alto desempenho. Em seguida, use uma chave de caixa para remover o seu vela de ignição de idade. Basta desapertar o velho e substituí -lo por um alto desempenho. Com estas modificações , irá proporcionar um melhor fluxo de ar para dentro do motor e o seu mais ignição, resultando num aumento da quantidade de combustível para dentro do fluxo de ar . Isto irá fornecer-lhe com uma mistura mais rica e equilibrar o sistema , dando-lhe o máximo de energia ao longo de sua faixa de RPM.
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Verifique e volte a apertar todos os parafusos nas partes que você substituiu. Quando tiver a certeza de que tudo está instalado corretamente , reinstale o corpo de plástico cobrindo para a moto , em seguida, pegue seu capacete e levar sua moto em um curto prazo de teste para garantir que tudo está funcionando perfeitamente antes de abrir o acelerador para testar a velocidade .