Lugged Vs . Quadro soldado

Ciclistas podem ser classificados em dois tipos : aqueles que preferem quadros soldados e aqueles que favorecem quadros Lugged . Quadros soldados realmente fundir dois tubos juntos usando o calor , enquanto carregava quadros tubos retos ajuste em terminais ou tomadas semelhantes a acessórios para tubos mangas . A diferença entre Lugged e construção soldada quadro requer a compreensão de como as duas técnicas de construção trabalho e as restrições inerentes enfrentando construtores que utilizam cada método. Materiais

Para fazer uma comparação exata de vs soldado carregava quadros , considere os materiais que podem ser utilizados em cada processo de construção. Todos os principais metais utilizados para quadros de bicicletas pode ser soldada , incluindo aço , alumínio e titânio , fibra de carbono não pode ser soldado . Quadros de fibra de carbono Precoce foram arrastou colando tubos de fibra de carbono em mangas de aço , mas os fabricantes de quadro mudou-se para os processos mais avançados para a criação de quadros de fibra de carbono sólido , sem recorrer a terminais de aço. Armações de metal Lugged utilizam um processo de brasagem que não se sustenta em alumínio ou titânio , mas funciona em estruturas de aço . Para comparar com precisão soldada e arrastou frames, comparar estruturas de aço de qualidade similar uma vez que outros materiais não oferecem comparações adequadas , devido a limitações inerentes.
Força

O processo de soldagem cria um ponto fraco na estrutura no local da solda. Construção de armação Lugged nega isto porque brasagem não enfraquece a aço em que o processo foi aplicado . Alguns fabricantes podem recorrer à batendo os tubos , um processo que faz com que os tubos mais grossos em pontos de tensão para a força e mais fino em áreas de baixa tensão , o que diminui o peso. Este processo também pode ser utilizado em quadros lugged , mas é uma medida suplementar e não apenas para compensar potenciais pontos fracos de soldadura . Fabricantes de quadro também pode fole armações soldadas , o que acrescenta um pedaço de metal em uma área de alta tensão , como em volta do tubo para baixo e solda tubo de cabeça . Gussets não pode ser utilizado em quadros lugged , mas a construção de manga e brasagem compensa em grande parte para a falta de reforços de armação.
Estética

apelo visual é uma subjetiva discussão , mas existem algumas características inerentes aos quadros soldadas e lugged que podem influenciar opiniões potenciais compradores . Quadros soldados possuem um nível de design inconsistente em torno da solda, mas construtores de quadros de alta qualidade tendem a ter mais consistência em suas soldas , tornando-os mais visualmente atraente . Quadros Lugged têm uma aparência uniforme desde a brasagem ocorre dentro do terminal . Este projeto é clássico e apela aos favorecendo tradicional estilo de quadros, embora a lug sempre colocar sobre o tubo , o que não agrada a alguns que preferem um visual aerodinâmico. Construtores de quadros Meticuloso também pode usar terminais do quadro de incorporar estilo e desenho de marca pistas ornamentados, o que fazer para uma bicicleta com sabor característico.

Disponibilidade

quadros Lugged foram amplamente disponível até a década de 1980 , após o que eles caíram em desuso . Os dois fatores que levaram a este fosse o aumento de produção barata na Ásia, que se prestava para o processo de soldagem mais barato e menos técnica , eo fato de que o aço foi ultrapassado no mercado de materiais de quadros mais exóticos. Aço soldado é comum a entrada de nível e pontos de preço de nível médio , mas o cuidado extra necessário para lugs brasagem relega o quadro arrastado para high-end , construtores especiais de baixo volume a partir de 2011 .