Como verdadeiros bicicleta Jantes

Uma roda de bicicleta média consiste em um cubo e aro acompanhado por uma série de raios. A roda é considerada lateralmente "true" quando o rim é centrada perfeitamente em torno do eixo do cubo . Tensão dos raios determina se o aro é verdade ou não. Um raio solto pode causar o aro para puxar na direção de um raio mais apertado. Um mecânico de loja tem um stand de retificação para o propósito expresso de endireitar a roda. Em uma pitada, no entanto, você pode verdade a roda lateralmente com a roda na moto usando as pastilhas de freio como referência para determinar desvios nas rim.Things você precisa
truing chave
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1

Vire a bicicleta mais , equilibrando -o em sua sela e guidão. Endireitar o guidão , se necessário, para que a bicicleta é equilibrado .
2

Gire a roda lentamente. Observe onde o aro passa as pastilhas de freio. Quando true , o aro vai passar as pastilhas de freio de maneira uniforme, sem desvio . Pare a roda em qualquer seção que aparece irregular.
3

Observar o desvio . Qualquer que seja a direção do aro se desvia , o oposto falou o desvio pode estar solto . Arrancar cada um dos raios em frente ao desvio para determinar qual falou precisamente está solto . Falta de tensão, o raio vai oferecer um tom visivelmente inferior.
4

Encaixe uma chave de rectificação ao redor da base do raio solto , no final mais próximo da borda.
5 < p> Gire a chave para a esquerda para adicionar tensão ao raio. Dê a chave não mais do que um quarto de volta antes de verificar o efeito do ajuste . Continue a ajustar , conforme necessário , até que o desvio na borda desapareceu ea seção do aro é mesmo .
6

Gire a roda mais para verificar se há mais desvios . Verdadeiro o aro quando necessário.