Tipos de bicicleta Rodas

Ao escolher seus aros de bicicleta você tem que levar em consideração o tipo de bike que você faz na maioria das vezes . Você precisa decidir se algo resistente é mais importante do que algo leve , que pode ser o caso se você estiver fazendo muita pista de equitação . Ou se você estiver indo longas distâncias em estradas lisas , você pode preferir algo mais leve , pois será menos peso para que você possa impulsionar a longo distância . Aço Aros

aço é o tipo mais forte de aro de bicicleta . Não só é pesado , o que torna difícil de dobrar , é também menos caro do que o aço não é um material caro . Jantes de aço pode definitivamente levar uma surra , mas quando e se eles se tornam mal formado o aro é significativamente mais difícil de dobrar de volta em forma . Cavaleiros da fuga difícil às vezes preferem estas jantes porque eles geralmente pode suportar muita força e se sustentar contra a maioria das rochas e solavancos. Apesar de ciclistas de montanha muito ávidos mudaram para opções mais leves .

Jantes de Liga Leve

jantes de liga leve são um bom equilíbrio entre resistente e leve. Significativamente menos peso do que as bordas de aço , estes tendem a ser a escolha preferida pela maioria dos motociclistas. Estas jantes vêm em diversos formatos e perfis , embora os fabricantes tendem a não fazer o cálice muito profundo , pois provavelmente preço-los para fora do mercado. Jantes de liga leve são mais fáceis do que as de aço para dobrar de volta em forma , mas também dobrar mais facilmente para os obstáculos que não dent uma borda de aço pode bater um aro de liga de fora da forma.
Fibra de Carbono jantes

o tipo mais caro de borda, os muitos motociclistas uma ávidos chamaria o melhor, são feitos de fibras de carbono. Forte , mas extremamente leve , estes são o melhor dos dois mundos. O material é difícil de trabalhar , portanto, qualquer tipo de mudança para a forma deve ser fixado e pode ser caro para consertar. Estas jantes também não travo bem em condições molhadas. Outro problema ocorre com frenagem acontece se o aro não é perfeitamente redonda , como o aro é forte o suficiente para causar empurrando contra as pastilhas de freio. Estas jantes exigem almofadas especializadas , a fim de ser capaz de freio em tudo como a força do aro destruiria pastilhas de freio da bicicleta padrão.

Considerações diferente de Metal Make-up de Rim

aço, liga e fibra de carbono jantes vêm em diferentes tipos de acordo com o padrão de raios, ilhós murados , de casal ou solteiro de casal ou solteiro , e, finalmente, gancho ou tubular. Seu padrão de raios aumenta a resistência ao aro, de modo que este possa ajudá-lo a decidir que tipo de metal que você gostaria que fosse feito de . Parede dupla e única é uma escolha a respeito de como sua espessura aro e pneu será. Ilhós duplos e individuais se referem à forma de encher o pneu eo padrão buraco na borda para acomodar essa escolha. Jantes rebitador são as jantes normais que têm um tubo interior e o pneu em cima . Pneus tubulares têm o tubo costurado dentro do próprio pneu e são cimentadas no aro , bom para corridas, mas impossível de mudar no campo.