Como construir uma bicicleta de montanha rodas

Edifício rodados de bicicleta é uma habilidade adquirida que leva anos de prática para dominar. Muitos dos melhores construtores foram treinados como aprendizes em lojas de bicicletas em todo o mundo ; no entanto, alguns mecânicos em casa também tem o dom de ser capaz de girar uma roda perfeitamente verdade dos vários componentes necessários. Rodas de bicicleta de montanha são especialmente difíceis de construir, uma vez que exigem mais força e ajustes contínuos para manter-se fiel . Construção de rodas de bicicleta de montanha a partir do zero não é necessariamente uma tarefa difícil, se você tem as ferramentas corretas e materiais , que podem ser facilmente obtidos. Você pode comprar o que você precisa de uma loja de bicicletas respeitável ou de uma fonte on-line , tais como o desempenho de bicicleta ou Nashbar bicicleta . Aconselha-se a discutir o projeto da roda com um técnico na loja ou site para que ele possa aconselhá-lo sobre o correto ( e melhores ) peças para a sua aplicação. Coisas que você precisa
64 raios
64 bocais
2 aros aro
hub da roda dianteira
cubo da roda traseira
chave de fenda Spoke

Alicates
truing ficar
Show Mais instruções
1

Cordas se falava pelo buraco falou sobre a borda do hub. Em seguida, puxar a extremidade do raio através de um orifício de raio na jante de bicicleta e um parafuso de bocal na extremidade do raio . Em seguida, encontrar um buraco na frente ao centro do raio recém-instalado e seqüência de um raio por esse buraco eo buraco aro correspondente. Parafuso em um mamilo e continuar nesse padrão de correspondência oposto .spoke até que todos os buracos falou sobre o aro e centro estão cheias .
2

Use a chave de fenda para apertar os mamilos a partir do interior o aro . (Há um slot plana na parte superior de cada mamilo para esta finalidade. ) Aperte todos os mamilos para baixo para o que é percebido como pressão igual , em seguida, montar a roda no stand retificação . Use a chave falou para apertar cada falou um pouco de cada vez até que a roda é tenso . Agora, usando o suporte de retificação como um guia, apertar ou afrouxar cada falou para puxar ou empurrar o aro em ser "verdadeira ", ou em linha reta.
3

Quando a roda é reto e verdadeiro , enrole a fita de borda interior do aro para evitar furos dos topos dos mamilos. Em seguida, deslize o tubo e pneu na jante. Aumente o pneu, em seguida, repita todo o processo para a segunda roda .