Como fazer um raio roda sem câmara

Pneus sem câmara nas rodas raiadas de bicicletas estão se tornando popular com ciclistas de montanha , que os valorizam pela sua resistência para beliscar apartamentos e sua capacidade de ser usado com baixa pressão dos pneus. Muitos fabricantes de rodas agora fazer rodas sem câmara de ar - pronto , que podem ser usadas com pneus sem câmara , sem qualquer modificação nas jantes. Existem também vários métodos para converter rodas mais velhos para ser usado com pneus sem câmara . Esta prática é popular entre muitos ciclistas que querem usar pneus sem câmara sem gastar dinheiro em novos wheels.Things você precisa
tira aro Tubeless
Rim fita
pneu alavancas
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Retire o pneu eo tubo da roda. Esvaziar o pneu, pressionando para baixo sobre a válvula do tubo interno , em seguida, deslizar a extremidade cega da alavanca do pneu sob o talão do pneu e arrancá-lo para cima . Fazer isso para a circunferência do pneu , até que o cordão é removido para o aro . Você pode precisar usar duas alavancas de pneus. Em seguida , repetir o processo de remoção para o outro lado . O pneu ea câmara deve vir fora do aro juntos.
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Olhe para o tira do aro de sua roda. Rodas de larguras diferentes exigem diferentes técnicas para selar o interior do leito da jante . Se você tem um aro estreito , como a Mavic XC717 , 517 ou 317 , retire o pano ou tira de borda de borracha da roda com as mãos, em seguida, enrole firmemente a fita do aro plástico para que ele cobre completamente o interior do aro e da válvula buracos . Com jantes mais largas , como aqueles em bicicletas de downhill , você pode deixar o pano existente ou tira do aro de borracha.
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Instale o tira do aro tubeless . Com as mãos , estique a tira do aro por cima da borda , colocar a válvula tubeless através do orifício da válvula primeiro. Certifique-se que a faixa de borda é ainda todo o caminho ao redor da borda . Ele não deve ser torcido de forma alguma , e deve cobrir ambos os lados do aro e deslize sob o talão na borda superior do aro.

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