Como mudar um pneu sem câmara de bicicleta

Feito para altas pressões e impedir apartamentos, pneus sem câmara de ar de bicicleta de montanha funcionam como pneus de carros normais. O próprio invólucro de pneu é selada ao aro da roda de bicicleta de montanha e , em seguida, bombeado para uma pressão de ar elevada . No entanto, com os sistemas sem câmara , há uma maior chance de danificar uma jante devido à capacidade de executar baixas pressões sem apartamentos, flats e mudar é difícil. Há dois cenários básicos ao lidar com pneus furados em sistemas sem câmara . Ou você ter executado mais de um objeto pontiagudo e perfurou a carcaça do pneu , caso em que você precisa usar um tubo para corrigir o plano. No entanto, se o seu sistema tubeless falhar devido ao lábio pneu estourando fora do aro , normalmente você pode apenas reglue da borda e estar no seu caminho . Coisas que você precisa
ferro pneu
Tubo para a sua borda
Rim cola
Alicates
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Retire o pneu furado de do aro , colocando um ferro de pneus sob a borda do pneu e pressionando a ferro em direcção ao centro da roda . Utilizar a segunda roda de ferro para deslizar por baixo do lábio do pneu a toda a volta do rebordo , libertando um lado do pneu a partir do aro . Repita o procedimento no outro lado do pneu.
2

Transforme o pneu de dentro para fora e examinar a parte interna do pneu por espinhos, pedaços de vidro , ou outros detritos que podem ter causado o seu apartamento . Se você encontrar um furo, você precisa colocar um tubo no pneu como a carcaça do pneu agora vai permitir que o ar escape através do buraco. Use o alicate para cavar o objeto para fora do pneu. Use os ferros de pneus para deslizar de um lado do pneu de volta para a borda e deslize um tubo na borda debaixo do pneu . Deslize o outro lado do pneu na jante e bombear o pneu até a pressão .
3

Se você não encontrar um furo, reglue lábios do pneu na jante . Na maior parte dos casos, isso indica que o pneu estalou fora do aro colada , permitindo que o ar escape . Se você recolocar e reglue o pneu , você deve ser capaz de continuar a executar sem câmara . Espalhe uma fina camada de cola ao longo de uma borda lateral do pneu e slide que labial no lugar contra o aro . Repetir para o lado oposto e deixa-se secar durante 10 a 15 minutos . Bomba do pneu e ver se ele mantém a pressão .