Como remendar um tubeless pneu da bicicleta

Se você está de bicicleta para o lazer ou competição, pneus furados são más notícias . Com as ferramentas e suprimentos adequados no seu kit , você pode fazer um reparo temporário plano e voltar para a estrada sem estragar o seu passeio , em seguida, fazer um reparo permanente quando você voltar para casa . O procedimento para reparar os pneus varia, dependendo se ou não os seus pneus têm selante ou não selante ( seco). Coisas que você precisa
marcador
Ferramentas manuais
plástico alavanca de pneu
Limpe copo vazio ou balde
toalha de papel ou secador de cabelo
pneu cimento
remendo de pneu
CO2 inflator , ou bomba de mão
Superglue
reservatório para armazenar selante
temporariamente
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Reparação Pneus com selante
1

Mark a punção com um marcador. Deve haver exsudação selante do local de punção .
2

Rodar a haste da válvula para a posição das seis horas, permitindo que o vedante na válvula para drenar . Após um minuto , o pneu de rodar 180 graus para que a haste está na posição 00:00 , a qual permite que o vedante a se acumular no fundo do pneu . Se o pneu não é completamente lisa , a purga do ar remanescente do pneu , pressionando o pino da válvula, até que todo o ar é libertado . Remova a roda da bicicleta usando ferramentas manuais.
3

Quebre a vedação entre o pneu eo aro em ambos os lados , apertando o pneu firmemente com a mão . Em seguida, use uma alavanca de plástico pneu para erguer cerca de um quarto do pneu fora de um lado do aro , a direita em torno do local da punção , expondo o interior do pneu. Rode o pneu para que a área aberta é na parte inferior para que o selante pode reunir lá, em seguida, despeje o selante de pneu e em um reservatório , como um copo vazio ou balde limpo . Salve o selante para colocar de volta no pneu quando o reparo foi feito.
4

Seque o interior do local da punção tão completamente quanto possível, usando uma toalha de papel e luz solar se você estiver na estrada , ou um secador de cabelo se você está em casa. Depois que a área esteja completamente seca , aplique uma camada fina de cimento adesivo ao redor do furo. Quando o cimento é seca, mas ainda pegajosa , aplique um remendo sobre o furo.
5

Limpe qualquer sujeira ou areia do talão do pneu que pode interferir com um selo de empresa . Verter o vedante volta para dentro do pneu . Esfregue um pouco do selante com o dedo em torno do cordão exposta. Gire a área aberta do pneu de volta ao topo , depois pressione o talão de volta por cima da borda . Use as mãos para trabalhar o talão de volta contra o aro de cada lado. Uma vez que o cordão está fazendo um bom contato com o aro em ambos os lados , encher o pneu com um inflador de CO2 ou bomba manual .
Consertos temporários para Pneus com Sem Selante
6 < p > Localize o local da punção ea marcá-lo. Se o pneu não é completamente plana, sangrar o ar restante do pneu .
7

Esprema o pneu entre os dedos ao redor do local da punção para que o interior do punção está exposto. Aplicar uma gota de supercola através do interior do punção e para dentro do pneu . Solte o aperto de modo que o furo fecha , segurando a punção fechado , se necessário.
8

Encher o pneu com um inflador de CO2 ou bomba de mão após a super-cola criou . A maioria das colas de super set depois de um minuto ou dois.

Reparos de longo prazo para os pneus com Sem Selante
9

esvaziar o pneu e quebrá-lo para longe da borda, como na Etapa 3 da Seção 1 do presente artigo.
10

Retire cerca de um quarto do pneu em torno do local da punção para longe da borda com uma alavanca de pneus de plástico para expor o interior do furo.

11

Limpe a área ao redor da punção , em seguida, aplicar uma fina camada de cimento patch para o interior do pneu ao redor do furo. Quando o cimento é brega , aplicar um patch pneu sobre a punção .
12

Coloque o pneu completamente para trás na borda. Esfregue água e sabão ou selante de pneu em torno do cordão de ambos os lados . Quando o cordão faz um bom contato com a borda em ambos os lados , encher o pneu .